Frank Hadel            

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Mercedes Benz Unimog 430 mit Zweiwege-Antrieb

Veröffentlicht am 02.11.2018

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Der Unimog 430 befindet sich bereits seit einigen Jahren im Modell-Programm von Busch.

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Inzwischen haben die Viernheimer den 3D-Druck für sich entdeckt und nutzen diese Möglichkeiten, um mit kleinen und schnell entwickelten Zusatzteilen bestehende Modelle aufzuwerten.

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Markant sind die speziell für den Einsatz auf der Schiene entwickelten Felgen mit hoher Einpresstiefe, die im 3D-Druck umgesetzt wurden.

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Der höhere Reibwert von Gummi auf Stahl ermöglicht dem Vorbild eine enorme Zugkraft von 1.000 Tonnen! Die Höchstgeschwindigkeit auf der Schiene beträgt stolze 50 km/h, auf der Straße sind die üblichen 90 km/h machbar.

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Auf der Schiene ist eine sichere Spurführung unabdingbar. An Front und Heck befinden sich Schienenführungsachsen, die jeweils durch zwei Hydraulikzylinder abgesenkt und angehoben werden können.

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Im Schienenverkehr entlasten diese zusätzlichen Achsen die Reifen um jeweils 1,5 Tonnen. Bei Bedarf, z. B. zum Auslösen von Gleisschaltmitteln, kann der Druck auf bis zu 4 Tonnen angehoben werden.

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Das zusätzliche Fahrwerk für den Schienenbetrieb entsteht ebenfalls im 3D-Druck und ist in der Höhe beweglich.

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Weil der 3D-Druck keinen Formenbau erfordert, lassen sich geringe Stückzahlen recht kostengünstig erstellen und "krasse Ideen" umsetzen, für die Busch inzwischen berühmt ist.

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Auf diesem Bild zeigt sich die typische Rasterstruktur der gedruckten Fahrwerksteile für die Schiene.

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Zum Aufgleisen genügt dem Vorbild ein ebenerdiger Schienenbereich, z. B. ein Bahnübergang. Routinierte Fahrer verwandeln dort den kompakten Lkw innerhalb weniger Minuten in eine "Lokomotive".

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Das Modell lässt sich ebenfalls auf die H0-Gleise setzen und macht der Bezeichnung "Zweiwege-Fahrzeug" alle Ehre.


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Mercedes Benz Actros - Sternbilder und Sternzeichen

Der neue Actros bietet sich wegen seiner wuchtigen Flächen geradezu als Grundlage für einen Showtruck an. Was hier auf den ersten Blick etwas wirr scheint, macht bei genauerer Betrachtung Sinn und sorgt für den 13. Lkw aus der Reihe "Herpa präsentiert ...".Selten zuvor wurde ein Vitrinensockel so ausgiebig für die Nennung aller Beteiligten genutzt.

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Mercedes Benz Actros - Schweres Bergefahrzeug, Bj.2011

Nachdem Herpa die Minitanksserie des angeschlagenen Herstellers Roco übernommen hat, war klar, dass neben der bestehenden Fahrzeugpalette weitere Neuheiten folgen müssen. Da ich kein großer Anhänger dieses Themas bin, blieb diese Sparte hier bisher meistens unberücksichtigt. Aber keine Regel ohne Ausnahme, denn die aktuellen, gepanzerten Kabinen sind zu wuchtig und imposant, um sie als Lkw-Sammler zu ignorieren.

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Mercedes Benz SK94 - Spedition Brüssel

Leider kamen die eckigen Werbeaufkleber (siehe Originalfoto) nicht in der erhofften Qualität aus dem Drucker, da sie sehr detailreich sind und viele feine Linien aufweisen. Daher nahm ich einen anderen Werbeaufkleber, der auf anderen Brüssel-Lkw angebracht ist (Leider habe ich davon kein Foto im Archiv).Besonders reizvoll finde ich den Lkw wegen der Achskombination 2a/2a. Dies erschwerte allerdings auch die Beschaffung eines entsprechenden Aufliegers. Eine erfrischende Abwechslung im Meer der 2a/3a Sattelzüge.Eventuell baue ich von der Spedition Brüssel auch nochmal die Hängerzugvariante nach. Inzwischen wurden alle SK-Fahrzeuge durch neuere Actros (leider gänzlich unbeschriftet) ersetzt.

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Mercedes Benz L6600 - Messemodell

Bei NZG / BUB ging es natürlich wieder klassisch zu und dies

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Mercedes Benz Actros SLT 4163

Endlich war es soweit! Mercedes Benz präsentierte auf der IAA 2014 den riesigen Schwerlasttransporter, kurz SLT.

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Mercedes Benz Actros - Maimarkt Mannheim - Carl Benz

Schon die Verpackung des Sondermodells "Maimarkt Mannheim 2003", nur 1000fach von der Mercedes Benz Niederlassung Mannheim aufgelegt, macht großen Appetit auf mehr.

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http://www.special-trucks.eu/unimog-2-wege_pl/downloads/magazines/de/3_DeineBahn.pdf https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/mercedes-praesentiert-unimog-fuer-strasse-und-schiene-1382727.html https://www.zagro.de/bahntechnik/zweiwege-unimog/