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in 1:87 im 3D Druck

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Schon seit langer Zeit sind Autotransporter auch im H0-Maßstab unterwegs. Die vielen Verstellmöglichkeiten der Bühnen machen sie zu äußerst komplexen Modellen.

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Um so größer war die Freude, als Herpa die derzeit häufigste Bauart - kurzer Motorwagen, langer Hänger - nach Vorbild des französischen Herstellers Lohr präsentierte.

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Die Bühnen können vielfach verstellt, verschoben und angepasst werden.

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Je nach Fahrzeughöhe der gewünschten Beladung oder welche Arbeitsstellung (fahrend oder während der Verladung) verlangt wird, lassen sich die Rampen justieren.

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Die in Freudenberg ansässige Firma Cartrans ist europaweit tätig und setzt für die Transporte ca. 50 Fahrzeuge ein.

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Und die Farbgebung? Die erinnert doch... an den ADAC. Genau! Denn Cartrans ist viel im Namen des größten deutschen Automobilclub unterwegs und kümmert sich um Rückhol- transporte.

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In diesem Fall dürfte es sich eher um eine Lieferung Neuwagen handeln.

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Denn auch damit wird in Freudenberg Geld verdient.

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In der GigaSpace-Kabine kann sich der Fahrer nicht beklagen. Der Disponent schon, denn das hohe Dach bedeutet häufig ein Auto weniger auf dem Buckel.

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Für größten Komfort verfügt der Actros sogar über eine moderne Standklimaanlage. Ein genaurer Blick von oben lohnt sich. Die feinen Strukturen der Fahrzeugrampen sind beachtenswert.

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Hier sind vier brandneue Porsche, eine C-Klasse von Mercedes Benz und ein Volkswagen Passat Variant unterwegs.

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Edle Fahrzeuge werden häufig in geschlossenen Transportern angeliefert.

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Es kommt eher selten vor, dass der Lohr-Aufbau abgesattelt wird.

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Dennoch hat Herpa auch daran gedacht! Der Aufbau kann vorbildgerecht abgestellt werden. Schon macht sich die Zugmaschine solo auf den Weg.

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Trennlinie

Der BigMaxx-Auflieger von Kögel ist etwas länger als gewohnt.



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