Frank Hadel            

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Das Porsche-Zentrum Stuttgart - Der Umbau

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Im Frühjahr 2006 stand unser Porsche Zentrum Stuttgart kurz vor der Eröffnung (es wurde auf der Modelshow Europe erstmals ausgestellt). Seitdem ist einige Zeit vergangen, und die Geschäfte laufen anscheinend prima! Ein gepflegtes Grundstück und nobles Ambiente laden zum Kauf eines Sportwagens ein...

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Auch im Gebäude geht es nobel zu.

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Weiße Ledermöbel und üppige Grünpflanzen sorgen für Behaglichkeit und Wohlbefinden der Kunden und Mitarbeiter.

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Das Carport für die Neuwagen ist gut bestückt.

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Ein 911 GT3 RS im Cup-Design, ein schwarzer 911 Carrera S, der seltene Carrera GT und ein weiterer 911 GT3 RS in dezenter Lackierung locken die Kunden.

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Bei den Gebrauchten geht es fast noch elitärer zu! Neben dem Sieger der Rallye Monte Carlo 1969 reihen sich zwei 959 und ein GT1 mit Straßenzulassung! Was kann man mehr erwarten?

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Aber was ist da los? Schon wieder ein Kran auf dem Gelände? Was soll das?

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Ja leider... Man mag es kaum glauben, aber bei der Planung des Gebäudes ist ein schwerwiegender Fehler passiert: Die Architekten haben die Klimaanlage vergessen! Nun wird das Gebäude mit einer leistungsstarken Dachklimaanlage ausgerüstet.

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Zwei Arbeiter stehen hinten auf dem Dach, um das Modul in Empfang zu nehmen, während ein weiterer an der Dachkante steht, um den Kranfahrer im Blindflug etwas einzuweisen.

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Angeliefert wird die Klimaanlage von Titschkus, während Mennen & Wittrock den Hub ausführt. Der MAN TGA behindert noch kurz den Verkehr, aber die Polizei regelt die Lage.

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Die klassischen Hoflaternen kamen bei den Kunden gar nicht gut an und wurden deshalb gegen moderne Rauchglassäulen mit Chromelementen ersetzt.

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Kollege Jan, der eigentlich kräftig mit anpacken soll, kommt aus dem Staunen gar nicht raus. So breite Reifen, wie auf dem Porsche 911 Carrera RSR Turbo, hat er noch nie gesehen!

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Aber die Drei auf dem Dach kriegen es auch ohne ihn hin...

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Zemmler Multi Screen MS 1600 Siebanhänger

Den neu konstruierten Siebanhänger MS 1600 von Zemmler habe ich für eine schöne Präsentation als Mini-Diorama in eine Sammler-Vitrine von Herpa gesetzt.

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Transrapid II - Die Überarbeitung eines Dioramas

Überraschend erreichte mich eine eMail der Fa. SüdLeasing, Tochter der badenwürttembergischen Landesbank mit über 800 Mitarbeitern, ob ich mir vorstellen könnte, ihren Messestand auf der Bauma 2004 mit einem meiner Dioramen zu verschönern. Und ob ich mir das vorstellen konnte!

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Ein Airbus A380 auf dem Modellflugplatz

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Anlieferung eines Abrollcontainers

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Mein Diorama "Rallye Akropolis" wurde beim ersten Modellbau Monatswettbewerb der Internetseite Mo87 im Juli 2005 mit deutlichem Vorsprung von den Forumsmitgliedern zum Sieger gekührt. Nachfolgend stelle ich die noch weiter ausgeschmückte Szene im Detail vor.

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