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HadelBlog - Nutzfahrzeuge

some heavy transport trucks from Schwandner
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Jens Hadel / trucks / 26.06.2018 18:42     A+ | a-











 
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other interesting cranes:

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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Liebherr LG 1750 Grohmann vor der Auslieferung

Im Juni 2005 stand der zweite LG 1750 im Lack des zukünftigen Betreibers im Ehinger Werk.

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Liebherr LTM 1500-8.1 Carim

Im April 2005 kam dieser nagelneue Liebherr LTM 1500-8.1 in Bremerhaven an, um per Schiff nach Korea ausgeliefert zu werden.

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Rambiz (4000 Tonnen)

Dieser Schwimmkran kam im März 2009 für einen Job nach Cuxhaven.

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Liebherr LTM 11200-9.1 von Mammoet

Von Anfang bis Mitte April stand dieser Liebherr LTM 11200-9.1 in Bremerhaven.

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Demag AC 220-5 von Kanson im Doppelpack

Wer genau hinschaut, wird sofort das identische Farbkleid und die gleiche Anbringung der Warnflächen erkennen.

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Faun ATF 220 G-5

Neuer Besitzer dieses Krans ist Abahsain in Dammam (Saudi Arabien).

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Demag HC 90 Baujahr 1988

Beim ersten Anblick habe ich mich beim Baujahr sehr verschätzt, als ich diesen Kran entdeckte. Ich habe bei dem Kran auf ein höheres Fahrzeugalter getippt. Nicht wegen dem Zustand (wirklich kaum Rost oder so!), einfach Aufgrund der Bauweise.

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