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Sarens Liebherr LR 1600/2 / SN: 074 534 (YoM: 2010)
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Jens Hadel / cranes / 11.06.2018 8:57     A+ | a-
in june 2018 this crane arrived to support the Demag CC 3800-1 from Sarens scrapping 5 container bridges in Port Bremerhaven











here a pictures from the arrival of the Demag CC 3800-1 in Bremerhaven some days before!
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Terex AC 500-2 von Wagenborg

Dieses Bild bot sich Ende Juni 2012 im Eemshavener Hafen nahe der Kraftwerksbaustelle.

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Grove GMK 7450 für Anderson (USA) (Modell 2014)

Mitte Juni 2014 wurde dieser Kran in Bremerhaven zur Verschiffung in die USA angeliefert.

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Demag AC 500-8 von Metcalf (Australien)

Kurz vor dem Jahreswechsel 2018/2019 erreichte dieser auffällige Acht-Achser den Bremerhavener Hafen.

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Demag TC 4000 (Fa. Sindorf / NL)

Diesen Schriftzug wird man nur noch selten bei größeren Kraneinsätzen sehen.

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Erste Präsentation der Liebherr LR 11350

Durch die integrierte Plattform ist der Kran rundum begehbar. Jede der 84 Bodenplatten der Kettenfahrwerke bringt ein Gewicht von 362kg auf die Waage.

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Terex-Demag AC 350 (Japan-Ausführung)

Ende April 2004 kam dieser besondere Kran zur Verschiffung nach Bremerhaven.

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Liebherr LTF 1060-5.1 & LTF 1060-4.1

Wenn ein Kran überwiegend auf der Straße von Einsatz zu Einsatz unterwegs ist, spricht man wohl von einem Taxikran. Die Hubeinsätze sind meist schnell erledigt, denn die Lasten sind überwiegend von überschaubarer Größe und mit geringem Gewicht. So reicht ein Kran mit einer maximalen Hubleistung von 60 Tonnen oftmals aus. Damit der Unterbau dem erhöhten Mobilitätsbedürfnis oder den gesetzlichen Vorgaben bezüglich der Achslasten entspricht, wird gern ein Basisfahrzeug eines bekannten Truck-Herstellers darunter montiert. Auf dieser Seite gibt es eine Übersicht verschiedener Geräte.

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