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new Liebherr LTM 1220-5.2 / SN: 095 058 on the way to the USA via Galveston
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Jens Hadel / cranes / 15.05.2018 14:25     A+ | a-
pictures from september 2017




 
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other interesting cranes:

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Faun ATF 360 G-6

Anfang März 2007 entdeckte ich diesen Kran in der typischen Faun-Farbgebung. Auf den ersten Blick gar nicht so ungewöhnlich, doch zwei Details liessen mich aufmerksamer hinschauen: Das bisherige (nicht-japanische) Top-Modell von Faun hat nur 5 Achsen und der Kran kam per Schiff hier an!

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Peiner ABK 42-80

Dieser Peiner ABK 42-80 ist der perfekte Baustellenkran, denn nur wenig Stellfläche genügt um die Lasten auf bis zu 50 Metern anzuheben.

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Terex-Demag AC 700 Ta Chang Crane (Ex-Dufour)

Im August 2006 kam dieser rote Terex-Demag AC 700 zur Verschiffung in Bremerhaven an.

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Grove GMK 7450 für Anderson (USA) (Modell 2014)

Mitte Juni 2014 wurde dieser Kran in Bremerhaven zur Verschiffung in die USA angeliefert.

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Terex-Demag AC 200-1 für Brisbane

Dieser grüne Terex-Demag AC 200-1 wurde im Sommer 2007 zur Verschiffung in Bremerhaven angeliefert. Das zukünftige Einsatzgebiet wird in Australien liegen.

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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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