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Franz Bracht working with a Liebherr LG 1750 in Port Bremerhaven
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Andreas Keil / events / 21.01.2018 8:57     A+ | a-


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other interesting cranes:

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Liebherr LTM 11200-9.1 NX von MIC (Japan)

Ende April 2014 stand dieser bunte Vogel zwischen den Trucks, die ihre Ladung im Bremerhavener Hafen entladen wollten.

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Grove GMK 7450 für Anderson (USA) (Modell 2014)

Mitte Juni 2014 wurde dieser Kran in Bremerhaven zur Verschiffung in die USA angeliefert.

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Grove GMK 6220 L (Modell 2002)

Der GMK 6220 L ist die Groß-Version des GMK 6220, denn dieser Kran ist rund einen Meter länger und erreicht durch den verlängerten Telemast eine maximale Auslegerhöhe von 72 Metern, bzw. maximal 102 Metern mit der großen 30 Meter Gitterspitze. Im Vergleich zu den 85Metern des normalen GMK 6220 ein gewaltiger Unterschied.

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Grove GMK 5130-2

Der Grove GMK 5130-2 verfügt über fünf Achsen.

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Gottwald AK850 GT - Der Abschied (Teil 2)

Nachtmittags waren dann zwei Kräne für die letzten Arbeiten einsatzbereit.

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Terex-Demag AC 350 (Japan-Ausführung)

Ende April 2004 kam dieser besondere Kran zur Verschiffung nach Bremerhaven.

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Grove GMK 4100 / 4115

Doch der Grove GMK 4100/4115 fällt durch die verwendete Fahrerkabine von Mercedes auf.

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Liebherr LTM 1250/1 mit Überbreite

Die Scheinwerfer sind noch teilweise mit Tape abgeklebt, da diese für den späteren Betrieb auf Straßen mit Linksverkehr anders ausgerichtete Reflektoren haben.

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