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HadelBlog - Modellbau

Streng limitiertes HENGLEIN-Modell ausgeliefert!
Frank Hadel / scale modell / 31.01.2018 17:40
MiWuLa: Erste Impressionen aus Venedig!
Frank Hadel / scale modell / 27.01.2018 11:12
Neue Bilder von den Lipper Modellbautagen 2018
Frank Hadel / scale modell / 21.01.2018 9:15
Die Messesaison 2018 hat begonnen!
Frank Hadel / scale modell / 20.01.2018 19:52
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Liebherr LTM 1250/1 mit Überbreite

Die Scheinwerfer sind noch teilweise mit Tape abgeklebt, da diese für den späteren Betrieb auf Straßen mit Linksverkehr anders ausgerichtete Reflektoren haben.

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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Liebherr LTM 1220 NX-2

Am Oberwagen und Ausleger sind nur sehr wenige veränderte Details zu entdecken.

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Liebherr LTM 1550 N MIC Group

Die besondere Farbgestaltung kennzeichnet alle Neugeräte des japanischen Betreibers.

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Liebherr LTM 1300-6.2 Doppel für Chi Deh Crane

Als mir im Sommer 2016 dieses Doppel angekündigt wurde, freute ich mich grenzenlos, denn schon die telefonischen Infos versprachen eine absolut unübersehbare Optik.

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Liebherr LTM 1750-9.1 Bok Seng

Mitte Juni 2014 kam dieser Neunachser im Bremerhavener Hafen zur Verschiffung in das neue Einsatzgebiet hier an.

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Terex-Demag MAC 50

Ende 2005 erhielt Terex den Auftrag vom US Marine Corps zur Lieferung neuer Mobilkräne.

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