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HadelBlog - Modellbau

Streng limitiertes HENGLEIN-Modell ausgeliefert!
Frank Hadel / scale modell / 31.01.2018 17:40
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MiWuLa: Erste Impressionen aus Venedig!
Frank Hadel / scale modell / 27.01.2018 11:12
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Neue Bilder von den Lipper Modellbautagen 2018
Frank Hadel / scale modell / 21.01.2018 9:15
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Die Messesaison 2018 hat begonnen!
Frank Hadel / scale modell / 20.01.2018 19:52
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Terex-Demag AC 350 (Japan-Ausführung)

Ende April 2004 kam dieser besondere Kran zur Verschiffung nach Bremerhaven.

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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Liebherr LTM 1550 N MIC Group

Die besondere Farbgestaltung kennzeichnet alle Neugeräte des japanischen Betreibers.

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Liebherr LTM 1450-8.1 Premiere auf der Bauma 2016

Auf der Bauma 2016 präsentierte Liebherr erstmals den brandneuen LTM 1450-8.1.

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Terex-Demag AC 200-1 TP Verschoor

Ende Februar 2004 wurde bei Kuiken Cramat in den Niederlanden dieser besondere Kran für Verschoor fertig aufgebaut und mit einigen Ausstattungsdetails bestückt.

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Liebherr LTM 1300 NX Carim

Im Sommer 2006 kam dieser nagelneue Liebherr LTM 1300NX in Bremerhaven an, um per Schiff nach China ausgeliefert zu werden.

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Liebherr LTM 1400-7.1 von Myshak Crane & Rigging

Direkt am Fahrerhaus ist gut zu erkennen, daß hier die breiten Gummis aufgezogen wurden.

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