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HadelBlog - Krane

some pictures from the Liebherr test area in Ehingen
Jens Hadel / cranes / 21.10.2018 9:01
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parking lot in Port Bremerhaven with some cranes
Jens Hadel / cranes / 21.10.2018 8:49
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Demag AC 220-5 / SN: 82488 on the way to Australia (Fremantle)
Jens Hadel / cranes / 20.10.2018 19:38
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Liebherr LTC 1050-3.1 from Maximum working in a german power plant
Jens Hadel / cranes / 19.10.2018 16:42
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Liebherr LTM 1055-3.2 / SN: 085 514 for MCM Levage (France)
Jens Hadel / cranes / 19.10.2018 16:16
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Liebherr LTM 1400-7.1 / SN: 072 387 on the way to Port Galveston (USA)
Jens Hadel / cranes / 19.10.2018 7:57
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Liebherr LTM 1090-4.2 / SN: 089 282 on the way to Port Brisbane
Jens Hadel / cranes / 18.10.2018 17:31
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Liebherr LTF 1060-4.1 / SN: 076 053 on Scania P450 for Klar Autokranverleih
Jens Hadel / cranes / 18.10.2018 6:28
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Demag AC 220-5 / SN: 82479 on the way to Veracruz (Mexico)
Jens Hadel / cranes / 18.10.2018 6:11
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Grove GHC 130 / SN: 130.5.226 on the way to Baltimore
Jens Hadel / cranes / 17.10.2018 6:23
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Liebherr LTM 1070-4.2 / SN: 060 315 (YoM: 2015) ex-Maxikraft on the way to Port Kembla (Australia)
Jens Hadel / cranes / 17.10.2018 6:17
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telescopic boom of a Liebherr LTM 11200 NX / SN: 073 450 on the way to Yokohama Seaport
Jens Hadel / cranes / 16.10.2018 11:41
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Liebherr LTM 1220 NX-2

Am Oberwagen und Ausleger sind nur sehr wenige veränderte Details zu entdecken.

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Erste Präsentation der Liebherr LR 11350

Durch die integrierte Plattform ist der Kran rundum begehbar. Jede der 84 Bodenplatten der Kettenfahrwerke bringt ein Gewicht von 362kg auf die Waage.

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Faun ATF 360 G-6

Anfang März 2007 entdeckte ich diesen Kran in der typischen Faun-Farbgebung. Auf den ersten Blick gar nicht so ungewöhnlich, doch zwei Details liessen mich aufmerksamer hinschauen: Das bisherige (nicht-japanische) Top-Modell von Faun hat nur 5 Achsen und der Kran kam per Schiff hier an!

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Grove GMK 6220 L (Modell 2002)

Der GMK 6220 L ist die Groß-Version des GMK 6220, denn dieser Kran ist rund einen Meter länger und erreicht durch den verlängerten Telemast eine maximale Auslegerhöhe von 72 Metern, bzw. maximal 102 Metern mit der großen 30 Meter Gitterspitze. Im Vergleich zu den 85Metern des normalen GMK 6220 ein gewaltiger Unterschied.

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Liebherr LTM 1500-8.1 Carim

Im April 2005 kam dieser nagelneue Liebherr LTM 1500-8.1 in Bremerhaven an, um per Schiff nach Korea ausgeliefert zu werden.

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