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HadelBlog - Nutzfahrzeuge

Mercedes-Benz Actros 4163 SLT from Mueller with some load
Jens Hadel / trucks / 08.11.2018 14:37
Volvo FH 13 with 500 hp from Colossus
Jens Hadel / trucks / 25.10.2018 8:57
Scania from Felbermayr brings some Liebherr stuff
Jens Hadel / trucks / 24.10.2018 7:28
MAN TGX 41.540 from Max Goll
Jens Hadel / trucks / 22.10.2018 6:27
walk-around video of the brandnew Mercedes-Benz Arocs SLT 4163 8x6/4 from Felbermayr
Jens Hadel / trucks / 20.10.2018 18:47
MAN TGS 26.360 fire trucks from LUF GmbH (Austria) "Feuerwehr" on the way to Shanghai
Jens Hadel / trucks / 19.10.2018 10:17
some loaded heavy haulage trucks
Jens Hadel / trucks / 18.10.2018 6:37
4axle Oshkosh petrol transporter
Jens Hadel / trucks / 17.10.2018 6:08
some Mercedes-Benz Actros SLT from Wasel
Jens Hadel / trucks / 15.10.2018 6:43
brandnew Mercedes-Benz Arocs SLT 4163 from Felbermayr at the first trip!
Jens Hadel / trucks / 13.10.2018 11:51
Mercedes-Benz Actros Titan 4661 from 2016
Jens Hadel / trucks / 13.10.2018 8:26
MAN Kat Wrecker with winches and rescue lifter
Jens Hadel / trucks / 12.10.2018 6:27
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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Terex-Demag AC 140 mit Tag-Axle

Im Frühjahr 2005 kam dieser Terex-Demag AC 140 zur Verschiffung in Bremerhaven an

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Grove RT 760 E (Erlkönig)

Die maximale Hubleistung dürfte bei etwa 60 Tonnen liegen.

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Terex AC 100 / 4L auf Testfahrt

Im März 2011 war dieser Kran von Terex auf der Autobahn am Stuttgarter Kreuz unterwegs.

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Gottwald AK850 GT - Der Abschied (Teil 1)

Am 2.8.2007 stand der Gottwald AK850 von Schmidbauer auf einem Autobahn-Parkplatz kurz vor Bremerhaven.

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Demag AC 335

Im Sommer 2011 wurde dieser Kran in Bremerhaven zur Verschiffung angeliefert.

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Demag AC 665 von Enercon

Die Traglast des Demag AC 665 liegt bei 250 Tonnen und der Teleskopausleger kann auf eine Länge von maximal 57,8 Metern ausgefahren werden.

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