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Liebherr LTM 1160-5.2 / SN: 068 787 for Mammoet Australia via Fremantle
Jens Hadel / cranes / 19.06.2018 17:25
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2 new Demag AC 300-6 for ACT Cranes in Saudi Arabia
Jens Hadel / cranes / 19.06.2018 8:01
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old 4axle Mercedes-Benz SK 3538 *Swiss Version* in good shape leaving Germany
Jens Hadel / trucks / 18.06.2018 16:49
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new Demag AC 130-5 / SN: 35355 on the way to Australia via Port Brisbane
Jens Hadel / cranes / 18.06.2018 8:04
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Liebherr LTM 1130-5.1 / SN: 066 915 on the way to Australia via Fremantle
Jens Hadel / cranes / 17.06.2018 16:28
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Demag AC 100/4L / SN: 10553 on the way to the USA via Galveston
Jens Hadel / cranes / 16.06.2018 8:27
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Liebherr LTM 1200-5.1 / SN: 093 935 for F.B. McIntire (USA)
Jens Hadel / cranes / 15.06.2018 7:20
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Liebherr LTM 1100-5.2 / SN: 092 981 for AL Faris via Jebel Ali Seaport (UAE)
Jens Hadel / cranes / 14.06.2018 4:34
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Tadano Faun ATF 160G-5 / SN: 2029271 from Bolte-Krane waiting for the next job
Jens Hadel / cranes / 13.06.2018 8:30
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Liebherr LR 1750-2 parts on the road / SN: 098 137 for Japan via Toyohashi Port
Jens Hadel / cranes / 12.06.2018 15:02
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new Demag AC 220-5 / SN: 82446 on the way to the USA
Jens Hadel / cranes / 12.06.2018 10:29
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used Tadano Faun ATF 40G-2 / SN: 2040155 (? or ...54 or 5x maybe) from P. Burgdorf
Jens Hadel / cranes / 11.06.2018 14:52
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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Liebherr LTM 1450-8.1 Premiere auf der Bauma 2016

Auf der Bauma 2016 präsentierte Liebherr erstmals den brandneuen LTM 1450-8.1.

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Liebherr LTM 1750-9.1 Premiere 2012

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Gottwald AK850 GT - Der Abschied (Teil 2)

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Faun ATF 120-5

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Terex AC 1000 von Neeb-Schuch (Ersteinsatz)

Ende Juni 2012 startete der erste Terex AC 1000 vom Werk in Zweibrücken zu einem Acker in der Nähe von Verden.

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Tadano GT-1100 EX (Fälschung)

Im Sommer 2016 stand eines Abends dieser vierachsige Kran auf einem Tieflader für den Transport von Bremerhaven nach Rostock bereit.

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Liebherr LTM 1450N-1 MIC Group

Im März 2005 kam dieser nagelneue, kunterbunte Liebherr LTM 1450N-1 in Bremerhaven an, um die weitere Reise per Schiff anzutreten. Die Farbgebung ist natürlich den Fans internationaler Krane bekannt: Die Firmenfarben des japanischen Unternehmens MIC Group.

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