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new Liebherr LTM 1400-7.1 / SN: 072 373 for Mammoet USA South via Houston
Jens Hadel / cranes / 23.05.2018 8:46
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new Liebherr LTM 1150/1 / SN: 067 128 on the way to Schiller Crane (USA)
Jens Hadel / cranes / 22.05.2018 13:40
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new LRT 1100-2.1 / SN: 054 318 on the way to Mexico
Jens Hadel / cranes / 22.05.2018 8:11
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what is that in the parking lane in Port Bremerhaven? i think, that is not a crane ;-)
Jens Hadel / cranes / 21.05.2018 17:40
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some impressions from the offshore Cuxport with a Liebherr LR 11350 from Schmidbauer and some other cranes
Jens Hadel / events / 21.05.2018 9:36
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memory of the day: Liebherr LTM 11200-9.1 / SN: 073 406 from McNally on the first job near Hamburg (Germany)
Jens Hadel / cranes / 20.05.2018 10:14
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new Liebherr LTM 1500-8.1 / SN: 095 422 for Maxim Crane via Newark (USA)
Jens Hadel / cranes / 19.05.2018 13:35
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Liebherr LTM 1030/2 / SN: 050 887 (YoM: 2004) from AbdullaNass & Partners Co. Ltd. back in Europe
Jens Hadel / cranes / 18.05.2018 9:30
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new Liebherr LTM 1060-3.1 / SN: 058 375
Jens Hadel / cranes / 17.05.2018 17:24
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todays new arrivals at the morning at Port Bremerhaven
Jens Hadel / cranes / 17.05.2018 10:34
2754 views more
memory of the day: Liebherr LTM 11200-9.1 / SN: 073 406 from McNally on the first job near Hamburg (Germany)
Jens Hadel / cranes / 16.05.2018 16:49
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Tadano GR 300 EX / SN: 560794 (YoM: 2006)
Jens Hadel / cranes / 16.05.2018 9:47
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Liebherr LTM 11200-9.1 NX von Denzai-Juki

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Anfang März 2007 entdeckte ich diesen Kran in der typischen Faun-Farbgebung. Auf den ersten Blick gar nicht so ungewöhnlich, doch zwei Details liessen mich aufmerksamer hinschauen: Das bisherige (nicht-japanische) Top-Modell von Faun hat nur 5 Achsen und der Kran kam per Schiff hier an!

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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

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Grove GMK 6220 L (Modell 2002)

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Liebherr LTM 1300-6.2 Doppel für Chi Deh Crane

Als mir im Sommer 2016 dieses Doppel angekündigt wurde, freute ich mich grenzenlos, denn schon die telefonischen Infos versprachen eine absolut unübersehbare Optik.

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Liebherr LTM 1400-7.1 von Myshak Crane & Rigging

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