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Terex-Demag AC 200-1 TP Verschoor
Ende Februar 2004 wurde bei Kuiken Cramat in den Niederlanden dieser besondere Kran für Verschoor fertig aufgebaut und mit einigen Ausstattungsdetails bestückt.
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Liebherr LTM 1450-8.1 Premiere auf der Bauma 2016
Auf der Bauma 2016 präsentierte Liebherr erstmals den brandneuen LTM 1450-8.1.
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Liebherr LTM 1220 NX-2
Am Oberwagen und Ausleger sind nur sehr wenige veränderte Details zu entdecken.
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Grove GMK 4100 / 4115
Doch der Grove GMK 4100/4115 fällt durch die verwendete Fahrerkabine von Mercedes auf.
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Liebherr LTM 1150-5.1 Bj. 2005 mit alter Fahrerkabine
Im Oktober 2005 kam dieser Liebherr LTM 1150-5.1 zur Verschiffung in Bremerhaven an.
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Liebherr LTM 1080 L (US-Version)
Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.
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Grove GMK 6220 L (Modell 2006)
Der Grove GMK 6620 L wurde nicht nur optisch überarbeitet.
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Liebherr MK 88 Premiere auf der Intermat 2009
Auf der Intermat 2009 wurde erstmals der neue Liebherr MK 88 präsentiert.
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