Noch ein Jahr bis zum Verkaufsstart

Im Sommer 2009 testete Porsche den kommenden Cayenne an der Nordschleife.

Die Optik wird etwas weicher und aerodynamischer ausfallen.

Auch durch die geringere Fahrzeughöhe soll der CO2-Ausstoß reduziert werden.

Der bisherige V6-Diesel wird in Zukunft durch
den V8-Selbstzünder mit 4,2 Litern aus dem Audi Q7 ergänzt.

Auffällig sind die Außenspiegel, die auch beim neuen Cayenne in Zukunft nicht mehr
zwischen A-Holm und Seitenfenster im Dreieck, sondern an der Tür angebracht sind.

Im Seitenprofil ist der gewachsene Radstand leicht auszumachen.

Die hintere Tür bekam einen runderen Abschluß und ist auch etwas länger geworden.

Die Tarnung der Form beschränkt sich auf das Heck.

Der hintere Überhang wächst etwas, somit steigt das Fassungsvermögen des Gepackteils.

Die Heckklappe schließt in Zukunft wohl bündiger mit dem Stoßfänger ab.

Die Rückleuchten werden sich beim neuen Cayenne vermutlich sogar bis in die Heckklappe ausdehnen, Indiz hierfür sind die vier klaren Kreiselemente auf jeder Seite.

Die Radläufe aus Kunststoff gehören später hoffentlich nicht zur Serie.

Bei diesem Erlkönig von Porsche waren die Spiegel erstmals wieder an der Tür montiert...