Unter 3 Sekunden |
|

|
Auf der Essen Motorshow 2010 präsentierte 9ff diesen orangenen Porsche im Tigerlook. |

|
Als Basis dient der GT3, dessen Leistung im 9ff GTurbo 1200 fast verdreifacht wurde. |

|
Um diese Leistung überhaupt bis an die HInterachse zu bekommen, sind viele weitere Anpassungen notwendig. |
|
|

|
Das Getriebegehäuse wurden ebenso verstärkt wie die Gangräder und Schaltseile. |

|
Das Gewicht wurde massiv reduziert, Carbonelemente ersetzen vielerorts die normalen Teile. |

|
Über Öffnungen in den hinteren Kotflügeln wird der Motor mit zusätzlicher Luft versorgt. |

|
Dezente Abrisskanten verbessern den Luftstrom rund um das Fahrzeug. |

|
Die hinteren Felgen sind mit glatten Abdeckungen strömungsoptimiert worden. |

|
Unter der Motorhaube fallen der mächtige Ansaugtrakt und die großen Ladeluftkühler auf. |

|
Der Auspuff kann aus dem Cockpit zwischen Sport- und "Coming-Home"-Modus umgeschaltet werden und so helfen, den Zorn der Nachbarn in Grenzen halten. |

|
Leichte Scheiben aus Makrolon ersetzen die hinteren Seitenscheiben sowie die Heckscheibe. |

|
Der Sprint von 0 auf 300 km/h soll nach nur etwa 14 Sekunden erledigt sein. |

|
Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit liegt bei 414 Stundenkilometern. |

|
Sogar den Porsche Carrera GT hat 9ff optimiert und leistungsgesteigert... |