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Porsche 9ff GT T900

+300 PS ?

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Auf der Motorshow Essen 2008 präsentierte Jan Fatthauer einen Carrera GT,
der nicht nur aufgrund der Farbgestaltung besonders auffällig ist.

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Die entfernten Gitter über dem Motor verraten es schon:
Die wahren Modifikationen fanden unter der Haube statt.

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Zwei Turbolader und einige andere Modifikationen erzeugen 300 zusätzliche PS.

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Von 9ff gibt es natürlich auch eigene Felgen, die im 19- und 20-Zoll-Format verfügbar sind.



Für die höhenverstellbaren Aluminium-Stoßdämpfer mit einstellbarer Zug- und Druck- stufe gibt es wahlweise separate Ölzusatzbehälter sowie Federn mit Zwischen- tellern und Alu-Federteller.

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Die Strebe hinter dem Vorderrad konnte bei diesem Exportfahrzeug entfernt werden.

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Für zusätzlichen Anpressdruck auf die Straße sorgt der breite Carbonspoiler am Heck.

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Je nach Straßenlage kann der Neigungswinkel durch Stifte eingestellt werden.

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Auf der Motorabdeckung ist der Hinweis auf die Mehrleistung zu sehen.

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Der ausfahrbare Werksspoiler ist natürlich nicht mehr am Heck zu finden.

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Hier nochmals das fast freistehende Vorderrad im Detail.

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An der Front verrät das Logo auf dem Kühler, daß im Rückspiegel kein normaler GT drängelt.

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Die Frontschürze aus Kohlefaser-Compound-Werkstoffen von 9ff erzeugt mehr Abtrieb.
Die geänderten Luftführungen sorgt für eine bessere Kühler-Anströmung.

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