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Mitsubishi Lancer Evolution 7 Japo-GTR

Evo7 mit richtig viel Dampf

Motorart: R4 Turbo

Leistung: 620 PS / 456 KW

max. Drehmoment: 790 Newtonmeter

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4.9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 324 km/h

Bereifung: Toyo Proxes R888 im Format 245/40ZR18
Rennreifen mit Straßenzulassung

Angetriebene Achsen: Allrad

Variante: GTR-Version von Japo-Motorsport

Türen: 4

Sitzplätze: 2 Rennsitze
hintere Rückbank aus Gewichtsgründen
und wg. Überrollkäfig entfernt

Besonderheiten: Aus Carbon sind:
- Türverkleidungen,
- Motorhaube,
- Heckschürze,
- Mittelkonsole,
- Belüftungseinheit,
- Dach

weitere Infos: 3" Auspuffanlage (komplett)
Sportluftfilter
Walbro 255L Kraftstoffpumpe
Bilstein B16 PSS9 Fahrwerk
Safety Device Sicherheitszelle
Innenraum gecleaned
Löschanlage
Elektonischer Hauptschalter

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Auf der Motorshow 2007 wurde eine besondere Version des Lancer Evolution 7 ausgestellt.

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Japo-Motorsport wurde im Oktober 2006 gegründet und ist spezialisiert auf Evo-Tuning.

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Für die straßenzugelassenen Versionen sind derzeit bis zu 330 PS machbar.

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Dieses Exemplar verfügt allerdings über 620 PS!

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Die Auspuffanlage ist komplett mit einem Durchmesser von rund 8 Zentimetern ausgeführt.

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So überspringt die Tachonadel aus dem Stand nach 4,9 Sekunden die 100km/h-Marke.

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Als Bereifung dienen Toyo Proxes R888 im Format 245/40ZR18.

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Um Gewicht zu sparen sind die Türverkleidungen, Motorhaube,
Heckschürze, Mittelkonsole sowie Belüftungseinheit und das Dach aus Carbon.

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Natürlich wurde auch alles andere aus der Fahrgastzelle entfernt, was nicht notwendig ist.

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Durch die großen Lufteinlässe kann der Ladeluftkühler optimal arbeiten.

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Für zusätzliche Sicherheit und Steifigkeit sorgt der eingebaute Überrollkäfig.

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Die Rennreifen verfügen sogar über eine Straßenzulassung!

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