Mitsubishi Lancer Evolution 7 Japo-GTR    
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Evo7 mit richtig viel Dampf

 

Technische Daten : Mitsubishi Lancer Evo 7 Japo-GTR

 

(c) www.hadel.net

Auf der Motorshow 2007 wurde eine besondere Version des Lancer Evolution 7 ausgestellt.

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Japo-Motorsport wurde im Oktober 2006 gegründet und ist spezialisiert auf Evo-Tuning.

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Für die straßenzugelassenen Versionen sind derzeit bis zu 330 PS machbar.

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Dieses Exemplar verfügt allerdings über 620 PS!

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Die Auspuffanlage ist komplett mit einem Durchmesser von rund 8 Zentimetern ausgeführt.

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So überspringt die Tachonadel aus dem Stand nach 4,9 Sekunden die 100km/h-Marke.

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Als Bereifung dienen Toyo Proxes R888 im Format 245/40ZR18.

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Um Gewicht zu sparen sind die Türverkleidungen, Motorhaube,
Heckschürze, Mittelkonsole sowie Belüftungseinheit und das Dach aus Carbon.

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Natürlich wurde auch alles andere aus der Fahrgastzelle entfernt, was nicht notwendig ist.

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Die Lufthutze auf dem Dach wurde erstmals beim Lancer WRC 2004 vorgestellt.

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Aber auch an der Front hat sich im Vergleich zum Serien-Evo7 viel verändert.

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Durch die großen Lufteinlässe kann der Ladeluftkühler optimal arbeiten.

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Für zusätzliche Sicherheit und Steifigkeit sorgt der eingebaute Überrollkäfig.

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Die Rennreifen verfügen sogar über eine Straßenzulassung!

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Hier geht es zu den anderen Neuheiten der Motorshow Essen 2007...

Hier geht es zur Premiere des Serien-Nachfolgers auf der IAA 2003...



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