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Rund 44 Kilo weniger auf der Waage und 2 Zentimeter zusätzlicher Bremsscheiben- durchmesser an der Vorderachse erlauben auch schärferes Anbremsen der Hindernisse. |
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Der Heckspoiler wurde erst nachträglich für den Renneinsatz montiert. |

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Die optimierte Aerodynamik mit Airsplittern und verbreiterten Radkästen gehört zur Serienausstattung der Edition 722. |

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Im Innenraum kann man gut die Unterschiede zum Straßenmodell erkennen. |

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Der Serien-722er hat eine neue Dämpferabstimmung mit etwa 10 mm tiefer liegender Karosserie bekommen, erhältlich ist diese jedoch nur in exklusivem Crystal Antimon Grau. |

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Am Heck fällt der fehlende, ausklappbare Carbon-Heckspoiler auf. |

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Unter dem Heck wurde der serienmäßige Diffusor gegen ein Rennsport-Pendant getauscht. |

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