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Abgesehen von diesem Erstling wurden keine weiteren Fahrzeuge gebaut. |
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Die große, seitliche Glasfläche für den zusätzlichen Stauraum wirkt schon etwas ungewohnt. |
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Die Heckklappe hingegen fügt sich sauber in die bekannte Ansicht der Limousine ein. |
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Der Kofferraum wurde ohne den üblichen Sichtschutz präsentiert. |
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Mit einer Gesamtlänge von über 5,2 Metern bietet der Kombi bei umgeklappten Rücksitzen eine durchgehende ebene Ladefläche von 2 Metern. |
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In Vorbereitung waren T-Modelle des S320, S420, S500 und sogar des großen S600. |
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Somit hätte es das Platzwunder mit Motoren bis zum großen V12 gegeben. |
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Doch leider wurde das Projekt von DaimlerChrysler dann plötzlich eingestellt. |
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Und so blieb dieser Prototyp ein absolutes Einzelstück. |
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Dabei wäre das S-Klasse T-Modell fast in Transporter-Regionen vorgestossen, denn eine Zuladung von fast 600 bis über 700 kg wäre im PKW-Bereich kaum übertroffen worden. |
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Nur der Verbrauch, der bis zu 250km/h schnellen Kombis, ist über dem Klassendurchschnitt . |
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Es gibt aber ja auch noch Versionen der S-Klasse mit mehr Platz für die Reisenden. |
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Hier geht es zu einem Rundgang auf der Classic Motorshow 2008... |
