Die Testzeit geht langsam dem Ende entgegen... |
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Mitte Juni 2005 tauchte die kommende S-Klasse plötzlich bei mir im Rückspiegel auf. |

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Zwar noch ohne Stern auf der Haube, aber schon klar als Mercedes erkennbar. Die Frontscheinwerfer werden nun wieder kantiger und die Vier-Augen-Optik ist Vergangenheit. |

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Bereits im Herbst 2004 waren einige Fahrzeuge mit dieser Tarnung unterwegs, damals allerdings noch in schwarz. |

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Im Herbst 2005 wird die neue Mercedes-Benz S-Klasse ihre Weltpremiere auf der IAA feiern. Zum Verkaufsstart sollen der S 350 und S 500 erhältlich sein, gefolgt von den Dieselvarianten S 320 CDI und S 400 CDI ab Anfang 2006. |
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Der neue Zwölfzylinder im S 600 kommt erst in der zweiten Jahreshälfte 2006 auf den Markt. |

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Optional kann ein vorausschauender Bremsassistent geordert werden. Ein Nahbereichs- radar prüft einen Bereich von 80 Grad direkt vor dem Fahrzeug. Ein weiteres Radarsystem scannt den Bereich von rund 150 Metern vor dem Fahrzeug auf Gefahren. |

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Durch die so gewonnenen Daten wird beim Bremsen die Bremsleistung entsprechend verstärkt, wenn dies notwendig / unfallverhindernd ist. |

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Leider verstecken die aufgesetzten Verkleidungen an den Heckkotflügeln etwas die Konturen der herausragenden Radkästen, |

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Das Heck erinnert stark an den Maybach, auch wenn der Kofferraumdeckel nicht so aufgesetzt aussieht. |

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Und so war die S-Klasse noch mit dicker Tarnung unterwegs... |