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Mercedes EQ C Erlkönig im Sommer 2018

Veröffentlicht am 29.06.2018

Abrollgeräusche pur smilie!

Fotos: photo gawid "Elchshot"

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Im Sommer 2018 tauchte dieser elektrisch angetriebene Erlkönig an der Nordschleife auf.

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Allerdings hört man diesen Mercedes nicht mehr so schnell und eindeutig wie früher.

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Jetzt geht es nur noch durch die Kraft der Elektronen über die Rundstrecke und andere Straßen.

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Allerdings bringt der Energiespeicher viel Gewicht mit an Bord: Über 2 Tonnen soll das kleine SUV wiegen.

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Das sieht man, wenn der EQ C durch Kurven und Kreisverkehre gescheucht wird.

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Zwei Motoren liefern bis zu 408 PS und 700 Nm und lassen den vollelektrischen Erstling flott beschleunigen.

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Der Plan ist es, in den kommenden Jahren insgesamt sechs Elektromobile auf den Markt zu bringen.

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Ab 2019 soll sich jeder dieses Kompakt-SUV in die Garage holen können.

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500 Kilometer Reichweite sollen dann drin sein, sofern der Akku entsprechend geladen wurde.

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Der Anschaffungswiderstand soll bei etwa 80.000,- Euro liegen - nicht billig, aber vertretbar (sofern man es hat).

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Günstigere Varianten mit geringerer Akkukapazität sind im Gespräch - für den Stadtverkehr eine gute Überlegung.

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Man könnte nicht so sportlichen Kunden dadurch ein attraktives Angebot machen, ohne eine weitere Neuentwicklung anzuwerfen.

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Schließlich braucht nicht jeder den 100er-Sprint in unter fünf Sekunden als verfügbares Leistungspotential im eigenen Untersatz.

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Die Bezeichnung "EQ" sollen demnächst alle Hybrid-Modelle tragen, somit verwässert Mercedes hier schon vor dem Start die eigene neue Marke für alternative Antriebe - aber warum?


Kurzes Video mit einigen Fahreindrücken des Erlkönigs:

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