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Mercedes E-Klasse Coupé / CLK Erlkönig (Modell 2009)

Was soll das denn?

Baujahr: 2009

Motorart: V6 mit Benzindirekteinspritzung

Hubraum: 3498 ccm

Leistung: 292 PS / 215 KW

max. Drehmoment: 365 ccm

Getriebe: 7G-TRONIC Automatikgetriebe ccm

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6.3 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Bereifung: 235/45 R 17

Angetriebene Achsen: Heckantrieb

Bremsanlage: Scheibenbremsen, innenbelüftet rundum ccm

Leergewicht: 1670

maximale Zuladung: 470

Türen: 2

Sitzplätze: 4

Verbrauch (Durchschnitt): Liter pro 100 km Diesel

Verbrauch (Stadt): 12.3 Liter pro 100 km Diesel

Verbrauch (Landstraße): 6.3 Liter pro 100 km Diesel

Kofferraum: 450 Liter

max. Anhängelast: 1800

Abmessungen: 4698 x 1786 x 1397 mm

Fotos: Andreas Keil

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Manchmal rollt man durch die Stadt und wundert sich plötzlich.

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Da rollt wenige Meter vor der eigenen Stoßstange ein Erlkönig über die Straßen.

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So geschehen am 3. Februar 2009 in Bremerhaven.

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Doch kaum hat der Testfahrer bemerkt, daß er nicht mehr ganz unbemerkt ist,
geht es merklich schneller voran.

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Irgendwann hatte aber auch die Hatz durch Bremerhaven und Langen ein Ende und der Blinker kündigte eine Pause an.


Das Bremslicht ist im neuen Rücklicht nach oben gewandert und sitzt nun über dem Blinker.

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Eine geeignete Pausenstation war endlich gefunden.

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Obwohl kaum noch Tarnung aufgebracht war, wurde sogar das Tagfahrlicht teilweise abgeklebt, um die komplette Form des LED-Streifens solange wie möglich zu verstecken.
Links im Bild die nicht abgeklebte Ausführung der E-Klasse smilie.

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Die Front entspricht in weiten Teilen der viertürigen, neuen/kommenden E-Klasse.

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Die eckige Vieraugenoptik wird erst im Sommer 2009 auf den Markt kommen.

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Für das zweitürige Coupé wurde der Radstand etwas verkürzt.

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Eine weitere Überraschung versteckt sich unter diesem Klebeband, denn der CLK heißt in Zukunft "E-Klasse Coupé" - so soll wohl auch das alte E-Klasse Cabrio wieder auferstehen.

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Der E350 wird von einem V6-Motor mit 231 Diesel-PS und 292 Benziner-PS angetrieben.

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Die anderen Motorisierungen werden erst im Herbst 2009 folgen.

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Die AMG-Ausführung als E63 Coupé ist erst für das Frühjahr 2010 geplant.

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Eine Gemeinsamkeit werden die Generationen trotzdem haben:
Auf den hinteren beiden Einzelsitzen wird es weiterhin nur sehr begrenzten Platz geben.

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Nach der kurzen Rast ging es dann wieder über die Autobahn ins Werk nach Bremen.

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