In Kürze ist Premiere

Am 23. Februar 2003 sah ich plötzlich im Rückspiegel dieses Bild ... das ist doch ... genau! Das Mercedes CLK Cabrio Modelljahr 2003 direkt hinter mir. Na gut, dann also Camera gezückt und wenigstens eben noch einige Fotos vor der Premiere in Genf machen.

Der gesamte Frontbereich gleicht der geschlossenen Version, von hier also keine echten Überraschungen zu sehen.

Die Typisierung bei Mercedes ist mittlerweile genauso unsinnig/unlogisch wie bei BMW, einige Beispiele:
CLK 200 - 1796ccm - 163 PS
CLK 240 - 2597ccm - 170 PS
CLK 320 - 3119ccm - 218 PS, ab hier ist es auch für normale Autofans wieder verständlich.

Bi-Xenon-Licht ist auf Wunsch erhältlich, ebenso wie das Keyless-Go-System oder die Klimaautomatik mit Sonnensensor.

Die Sonnenblende bleibt aber per Hand herunterzuklappen .

Die Preise sind recht *erschreckend*, denn es ist sonst kaum möglich für ein Auto in Grundausstattung und mit 1,8Liter-Motor über 41,600 Euro auszugeben - ohne Extras!

Das Verdeck ist eine Neuentwicklung, die automatisch unter einer Verkleidung verschwindet, sogar per Fernbedienung. Das Motorenprogramm reicht von einem 4-Zylinder mit 163PS bis zum V8 mit 306PS und wer noch mehr mag kann sich beim Haustuner AMG mit mehr Power versorgen lassen.

Der Kofferraum konnte im Vergleich zum Vorgänger um rund 10 Prozent auf fast 400 Liter Fassungsvermögen vergrößert werden.

Und so sieht der Nachfolger von AMG auf Testfahrt aus...