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Mercedes Carlsson-Aigner CK65RS Eau Rouge-Edition

Mode für die Oberklasse

Verkaufsstart in Europa: Herbst 2007

Baujahr: 2007

Motorart: V12 BiTurbo

Hubraum: 5980 ccm

Leistung: 700 PS / 515 KW

max. Drehmoment: 1100 ccm

Getriebe: CK SPEEDSHIFT 5-Gang, Automatikgetriebe
mit Lenkradschaltung und Drehmomentwandler ccm

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 3.9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h

Bereifung vorn: Dunlop SP Sport Maxx 265/30 ZR 21

Bereifung hinten: Bereifung Dunlop SP Sport Maxx 295/35 ZR21

Angetriebene Achsen: Heckantrieb

Bremsanlage: Verbundbremsscheiben rundum innenbelüftet und perforiert,
elektrische Feststellbremse, ABS, ESP

Bremse VA: Doppelfaustsättel, Dimension : 390 x 36mm
Bremse HA: Ein-Kolbenfaustsättel, Dimension : 365 x 26mm ccm

ca. Preis: 365.000,- Euro

Leergewicht: 2240

maximale Zuladung: 2635

Türen: 2

Sitzplätze: 2 + 2

Kofferraum: 490 Liter

Besonderheiten: Carlsson hat in enger Zusammenarbeit mit Etienne Aigner
den Carlsson Aigner CK65 „Eau Rouge“ entwickelt.

zusätzliche Infos: Kleinserie von 10 Fahrzeugen!

Wendekreis: 11.6 Meter

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Auf der IAA 2007 präsentierte Carlsson eine besondere Ausstattungslinie des Mercedes CL.

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In Zusammenarbeit mit dem Modelabel Aigner entstand die Basis des Premierenfahrzeugs.

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Beim Blick in den Innenraum wird schnell klar, daß hier richtig viel Handarbeit notwendig ist, um die edlen Materialien auch richtig zur Geltung zu bringen.

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Diese Farbvariante in Carlsson Zweifarbenlackierung Obsidian und weinrot metallic
ist nur eine von vielen Möglichkeiten, die zur Auswahl stehen.

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Der Endpreis des Carlsson-Aigner CK65RS "Eau Rouge" liegt bei 365.000,- Euro.

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Nach der Leistungskur verfügt das Luxuscoupe über mehr als 700 PS und 1.100 Nm.

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Alle zusätzlichen Aerodynamikteile werden von Carlsson aus Carbon gefertigt.

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Die Kleinserie ist auf zehn Fahrzeuge limitiert und vollständig ausgestattet, inklusive Distronic, Navigationssystem, Hifi-System, Aigner-Vollleder-Ausstattung, zweiteiligen 21 Zoll Leicht- metallfelgen, Carlsson Carbon-Aerodynamik, der C-Tronic Suspension sowie dem Motorumbau und weiteren Extras.

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Dem Fahrer ermöglichen die Leistungsdaten trotz des gewichtigen Luxusambientes Fahrerlebnisse im Sportwa- genbereich.



Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 Km/h ist nach nur 3,9 Sekunden erledigt.

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Um die Reifen nicht zu überfordern, wird der Vortrieb bei 320 km/h elektronisch abgeregelt.

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Schon bei Überschreiten der 120km/h-Marke senkt sich das gesamte Fahrzeug
zusätzlich weiter ab und sorgt so für zusätzliche Spurstabilität.

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