Mehr Power

Auf der IAA 2011 in Frankfurt präsentierte Brabus den Mercedes AMG SLS 700 Biturbo im Original und als limitiertes Modell in 1:87.

Bei der Premiere auf der IAA 2009 gab es nur die serienmäßigen 571 PS.

Zwei Turbolader bringen rund 130 Zusatz-PS und steigern das Drehmoment auf 850 Nm.

Der Tacho reicht nun bis 400, obwohl der Brabus SLS 700 Biturbo bei 340 km/h abregelt.

Dezente Verbreiterungen am Heck machen Platz für die breitere Spur.

Um dem persönlichen Fahrspaß das Maximum zu entlocken, wurde eine spezielle Titan-Auspuffanlage verbaut. Diese hat einen "Coming-home-Modus", der die Geräuschkulisse soweit möglich minimiert. Im Sportmodus hingegen gibt es richtig was auf die Ohren .

An den Seiten sorgen Schweller in Carbon mit integrierter Beleuchtung für Aufmerksamkeit.

Die Leichtmetallräder Monoblock F PLATINUM EDITION aus Titan haben vorn 20-Zoll Format.

Die Bereifung besteht aus 275/30R20 vorn und 21-Zöller mit 295/25R21er Gummis hinten.

Im Innenraum dominiert Leder in schwarz und lichtgrau sowie schwarzem Alcantara.

Einige Zeit nach der IAA 2011 offerierte Brabus dieses Fahrzeug für 427.239,63 Euro.

In diesem Vorzugsangebot sind sogar schon die Steuern enthalten .

Das Spoilerkit stammt vom Brabus SLS Widestar.

Dieser Sportler von Mercedes liegt preislich noch einige Scheinchen darüber...