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Honda Civic Type R Erlkönig im Sommer 2016

Veröffentlicht am 19.08.2016

Sommertour 2016

(c) www.hadel.net

Im Sommer huschte dieser Folienbomber mit flotten Rundenzeiten über den Ring.

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Als Antrieb wird weiterhin ein aufgeladener 2-Liter-Vierzylinder dienen.

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Die Leistung steigt auf 344 PS mit einem maximalen Drehmoment von 450 Newtonmeter.

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Übertragen wird die Leistung weiterhin ausschließlich über die Vorderachse.

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Für den Fahrer gibt es eine manuelle Sechsgang-Handschaltung.

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Der auffällige Heckspoiler dürfte zu den aufpreispflichtigen Optionen gehören.

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Am Heck bemerkt man sofort eine interessante Veränderung.

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Früher gab es eine fette Vierstrahl-Anlage unter dem Stoßfänger.

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Jetzt enden die Endrohre in der Mitte des Kompaktsportlers.

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Die Ruß-Ablagerungen lassen allerdings einen Zweifel aufkommen.

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Drei Endrohre? Das in der Mitte sieht doch recht sauber aus oder?

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Die offizielle Vorstellung dürfte im Oktober 2016 auf dem Autosalon Paris erfolgen.

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