Ford Focus RS 400 Allrad von Wolf Racing    
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Endlos Grip

 

(c) www.hadel.net

Auf der Essen Motorshow 2010 präsentierte Wolf Racing eine ganz frische Neuentwicklung.

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Der Focus RS 400 Allrad ist sozusagen die echte WRC-Version für die Straße.

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Als Tuner einen Fronttriebler auf Allrad umzubauen setzt neue Maßstäbe.

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Schon länger spukte die Idee im Kopf von Walter Wolf herum.

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Und pünktlich zur Motorshow war der Erstling fertig.

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Es handelt sich nicht um eine Bastellösung,
denn für den Antrieb kamen viele Originalteile aus den Fordregalen zum Einsatz.

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Natürlich gehört klappern zum Handwerk, darum gibt es auch glänzende Carbonteile.

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Die Hinterachse und Kardanwelle vom Ford Kuga sorgen für den Antrieb am Heck.

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Hierfür musste ein neuer Abgasstrang entwickelt werden, damit der Mitteltunnel frei wurde.

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Durch verschiedene Änderungen an Turbolader, Software und größerer Benzinpumpe,
sowie etlichen weiteren Anpassungen wird eine Leistung von 400 PS erreicht.

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Das Gewicht legt nur geringfügig zu, die Leistung hingegen um fast ein Drittel.

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Logischerweise sind so wesentlich bessere Beschleunigungswerte möglich.

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Die genauen Zahlen müssen allerdings noch erst in Tests ermittelt werden.

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Der reine Allrad-Umbau kostet 13.900,- Euro.

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Als Komplettpaket mit Leistungssteigerung kommen rund 63.000,- Euro zusammen.

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Das Motortuning auf 400 PS kostet alleine 3.900,- Euro.

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Laut Walter Wolf soll die Auflage dieser speziellen Version begrenzt bleiben.

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Darum sollten sich Interessenten möglichst rasch in Neuenstein melden.

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Sofern die Aufkleber fehlen, werden viele Straßenracer böse überrascht sein,
wenn sie sich mit diesem Umbau auf der Straße ein Rennen liefern werden.

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Wesentlich mehr Fotos gibt es von den beiden Erlkönigen des kommenden Ford Focus...



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