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Ford Focus Erlkönige (Modell 2011)

Veröffentlicht am 21.05.2010

Dritte Auflage

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Mitte April sauste dieser gefleckte Flitzer über die Pisten rund um die Nürburg.

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Allerdings war der Fahrer nicht an Begleitung interessiert.

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So wurden ab und zu schnelle Haken geschlagen.

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Zur Flucht genügten diese Fahrmanöver nicht.

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Stattdessen wurden so gute Eindrücke aus der Seitenansicht ermöglicht.

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Später drehte der Wagen noch einige Runden auf der Nordschleife.

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Auf der Detroit Motor Show 2010 wurde Anfang des Jahres
die neue Generation des Ford Focus erstmals gezeigt.

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Der geplante Verkaufsstart ist für Anfang 2011 angesetzt.

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Produktionsorte sollen Saarlouis, Michigan (USA) und Chongping (China) werden.

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Als Weltauto geplant wird das Basisfahrzeug identisch sein, nur Stoßfänger, Beleuchtung
und einige Ausstattungselemente werden je nach Anforderung variieren.

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Durch diese Strategie sollen die Produktionskosten reduziert werden.

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Die Heckleuchten der Limousine sind recht flach gehalten.

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Auch unter der Haube hat sich viel getan.

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Die Motoren wurden komplett überarbeitet.

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So verfügen alle Benziner mit vier Zylindern über Direkteinspritzung,
Turboaufladung und variable Nockenwellenverstellung.

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Der Bereich Fahrwerk und Antrieb wurde ebenfalls weiter optimiert.

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So wird das Drehmoment an der Vorderachse entsprechend der Haftung verteilt werden.

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Besseres Einlenken, Beschleunigen und weniger Untersteuern sind das Ergebnis.

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Zusätzlich soll die Kurvenstabilität verbessert werden.

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Die schmale C-Säule ist der guten Rundumsicht sicher zuträglich.

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Der Kombi (bei Ford Turnier genannt) wird deutlich länger ausfallen.

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Nach getaner Arbeit verschwand die Limousine auf dem Gelände des Ford Testcenters.

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Die Fliessheck-Version

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Zum Abschluß einige Bilder eines Fünftürers des kommenden Ford Focus.

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Besonders die weit nach vorn umlaufenden Heckleuchten fallen ins Auge.

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