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Chrysler Viper RT 10

Die schönste Verpackung für einen LKW-Motor

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Das ist das Versteck eines 8Liter-Motors, der eigentlich in LKWs zum Einsatz kommt.

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Die lange Fronthaube beherbergt den 10Zylinder-Motor mit 8 Litern Hubraum.

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Ein Blick auf die Front, bei der ersten Version der Viper begannen unmittelbar hinter den Vorderrädern die schwarz lackierten Sidepipes (Auspuffrohre). Diese endeten vor den Hinterrädern, verursachten aber wohl doch zu oft warme oder dreckige Beine beim ein- und aussteigen.

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Das überarbeitete Heck hat jetzt mittig die Doppelrohr-Auspuffanlage unter dem Stoßfänger. Die Hinterachse hat 335er Walzen auf den Felgen.

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Die Bremsscheiben füllen die Felgen fast vollständig aus, hier im Bild das Rad hinten rechts.

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Hier noch ein kleiner Blick in das Cockpit des Sportlers, ein Blick durch die Seitenscheiben war leider wegen der sehr stark abgedunkelten Fenster nicht möglich.


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