BMW 5er Limousine Erlkönig im Sommer 2016    
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Frühlings-Neuheit smilie

 

(c) www.hadel.net

Im Frühjahr 2017 soll die Serienversion dieses Testträgers bei den Händlern stehen.

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Der neue Fünfer wird hubraummäßig weiter abspecken, um die neuen Vorgaben zu erfüllen.

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Die neuen Motoren werden zukünftig aus 0,5-Liter-Zylindern zusammengesetzt.

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Somit gibt es weiterhin 4-, 6- und 8-Zylinder-Motoren für die Mittelklasse.

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Leistungsmäßig werden die neuen Aggregate von 200 bis über 400 PS alles abdecken.

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Später wird die M-GmbH natürlich die Topversion liefern.

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Für die Öko-Fans kommt wohl der Hybrid aus dem X5 mit einer Systemleistung von 313 PS.

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Gewichtstechnisch soll der neue Fünfer rund 100 Kilo verlieren, um besser dazustehen.

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Elektronik und Smartphone-Anbindung werden weiter an Funktionen und Möglichkeiten gewinnen, so soll es sogar 3D-Ansichten fürs Handy geben, um zu checken, wo die Karre gerade parkt. Ob´s sinnig ist oder ein weiterer Zugang für Hacker und Kriminelle - wer weiß?

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Natürlich werden auch Systeme aus dem aktuellen 7er in den neuen Fünfer einziehen.

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Die Diesel-Fraktion wird mit Leistungsstufen zwischen 150 und 350 PS versorgt werden.

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Der neue Fünfer Touring wird wohl zur IAA 2017 im Herbst auf den Markt kommen.

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Manchmal fertigt BMW auch Fahrzeuge, die ohne jedwede Garantie ausgeliefert werden...



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