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Audi S5 Sportback TDI Erlkönig im Sommer 2019

Veröffentlicht am 19.07.2019

Fahrwerkstests?

Fotos: photo gawid "Elchshot"

(c) www.hadel.net

Im Sommer 2019 wurde mit diesem Testträger an der Fahrwerksabstimmung für den neuen Audi S5 Sportback gearbeitet.

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Über die Zuleitungen kann während der Fahrt der Luftdruck für jeden Reifen genauestens reguliert und kontrolliert werden.

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In Kombination mit elektronisch einstellbaren Dämpfern lässt sich die gesamte Abstimmung in Sekunden anpassen.

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Der kommende S5 dürfte mit dem 3 Liter V6-Diesel aus dem Audi SQ5 TDI mit 347 PS angetrieben werden.

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Das Landstraßentempo sollte aus dem Stand in unter 5 Sekunden erreicht sein.

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Schließlich liefert der Biturbo satte 700 Nm über eine 8-Gang-Tiptronic an´alle vier Räder.

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Die Höchstgeschwindigkeit wird ohne zusätzliches Kreuzchen in der Aufpreisliste bei 250 Stundenkilometer begrenzt.

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Aber wer mag, kann gegen Bares das Limit auf 280 km/h anheben lassen.

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Am Heck sitzt wieder die bekannte vierstrahlige Abgasanlage der S-Baureihen.

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Hoffen wir mal, dass Audi endlich wieder zu echtem Sound zurückkehrt und auf die Lautsprecher im Abgasstrang verzichtet.

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Die LED-Scheinwerfer gehören zur Serie, LED-Matrix kostet extra smilie.

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Aber Fans der Ingolstädter kennen die endlosen Aufpreislisten bestens.

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Wer es gern etwas schöner und edler mag, legt teilwese einfach mal den halben Basispreis für nette Optionen oben drauf.

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Allerdings da gehören zwei Beteiligte dazu: Einer der es ohne Skrupel fordert und eine Horde "Durchgeknallter", die bereit sind, die dafür aufgerufenen Beträge ohne zu zögern zu bezahlen smilie.

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Beim Vorgänger, dem 2019er S5, brachte ich den Basispreis von 65.300,- Euro ohne große Probleme auf über 86.000,- Euro.

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Kaum zu erwarten, dass Audi das äußerst erfolgreiche Geschäftmodell anpasst.

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Wobei ich grundsätzlich nicht verstehen kann, warum man sein sauer verdientes Geld einer Firma in den Rachen wirft, die mehrfach als vorsätzlicher "Betrüger" von verschiedenen unabhängigen Prüfstellen identifiziert wurde smilie.

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Abgesehen vom Viertürer sind das zweitürige Coupé und ein zweitüriges Cabrio gesetzt.

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Wer lieber noch auf den Vorgänger setzt, der konnte Mitte Juli noch aus 23 frisch produzierte S5 Sportback auswählen.

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Mit Glück ist der neue Audi S5 schon auf der IAA 2019 schon ohne jede Folierung zu sehen.

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Der Besuch in Frankfurt lohnt immer, also schonmal den nächsten Termin vormerken!

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