Audi Sport quattro S1 Pikes Peak    
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Bergkönig

 

(c) www.hadel.net

1986 baute Audi diesen ganz besonderen "Sport quattro S1 Pikes Peak".

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Mit Bobby Unser am Lenkrad stürmte dieser Allradler 1986 auf den 4301 Meter hohen Berg.

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Der Pikes Peak, im US-Bundesstaat Colorado, ist jährlich Austragungsort eines Bergrennens.

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Schon 1985 gewann Michèle Mouton mit einem Audi Sport quattro das Rennen.

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Bei diesem Sieg wurde die neue Rekordzeit von 11.25,39 Min. auf der Schotterpiste erreicht.

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Bobby Unser verbesserte im folgenden Jahr die Zeit auf 11.09,22 Minuten.

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Für den Bergsprint 1987 wurde das 86er-Fahrzeug dann gründlich überarbeitet.

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Die Leistung des 2,1-Liter-Turbos wurde auf fast 600 PS gesteigert.

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Somit ist dies die stärkste von Audi gebaute Version des Sport quattro.

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Durch weitere aerodynamische Modifikationen war der Abtrieb für die kurvigen Engstellen
und langen Hochgeschwindigkeitsstücke auf dem Schotter maximiert worden.

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Lohn der Arbeit für Audi war, das erste Auto gebaut zu haben, welches unter 11 Minuten
bis zum Ziel benötigte, als Fahrer kam 1988 Walter Röhrl zum Einsatz.

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Das maximale Drehmoment liegt bei 590 Nm.

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Damit die Leistung auch wieder eingebremst werden kann,
gibt es eine Kühlung mit Sprühwasser für die Bremsscheiben.

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Wasserkühler und Ladeluftkühler werden ebenso zusätzlich durch Sprühwasser gekühlt.

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Das Leergewicht des Supersportwagens liegt bei nur 1000 Kilogramm.

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Durch diese Leistungs-Gewichtskombination dauert der Sprint auf 100 km/h nur 2,5 Sek.

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Die weit ausgestellten Kotflügel befördern den Fahrtwind zu den Bremsscheiben.

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Selbst auf dem Dach ist ein riesiger Einlaß, der Kühlluft unters Blech leitet.

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Ach ja, die Zeit von Walter Röhrl lag bei sagenhaften 10.47,85 Minuten!

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Immerhin war er der erste Pilot, der die Zeit auf unter 10 Minuten drückte!

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So sah der Audi quattro S1 in der Serie aus...



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