Neue Märkte antesten

Nachdem im September 2005 in Brasilien der neue VW Constellation vorgestellt wurde, nutzte VW die IAA 2006 zur Marktforschung und präsentierte den Truck auf der Nutzfahrzeugmesse.

Schon während Ver- anstaltungen des Truck Grand Prix und verschiedener Werbetermine wurde eine Sattelzugmaschine auf Werbe- tour geschickt.


Besonders die dreiachsige Ausführung für Pritschen- und Kofferaufbauten sorgte für reges Interesse bei den Besuchern.

Hier konnte man auf den 6-Zylinder-Reihenmotor von Cummins schauen.
was bei einem der ersten Präsentationstermine leider noch nicht möglich war.

Der ungehinderte Blick in das Kabineninnere zeigt, daß hier Praktisches im Vordergrund steht.

Die großen, schlichten Flächen werden leider auch nicht durch kleine Zierleisten
oder farbige Einsätze aufgehellt.

Der Tacho geht bis 120 km/h und zeigt, daß es mit dem VW Constellation auch auf Straßen gehen soll, die nicht unter die europäischen Tempolimits fallen.



Das Kühlfach hat ein Fassungvermögen von 20 Litern und ist mittig zwischen den Sitzen montiert.

Unter der Liege ist Platz für das Reisegepäck zu finden.


An der Kabinenfront sind oberhalb der Scheibe viele Staufächer und Ablagen zu finden.


Im Innenraum beträgt die Höhe 1,95 Meter und ist somit auch für große Fahrer ausreichend.

Im hinteren Bereich ist an der Decke über der Liege ein DVD-Player angebracht, der so perfekt in den Ruhephasen die Langeweile vertreiben hilft.

So sieht ein Mercedes-Truck aus, der speziell für Süd-Amerika entwickelt wurde...