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Volvo FH16 650 PS 4achsig von Colossus (C 353)

Veröffentlicht am 27.07.2018

Midsize Worker

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Ende Juli 2018 stand dieses Gespann leider schon unbeladen in der Mittagshitze des Bremerhavener Hafens.

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Unter dem Fahrerhaus werkelt der Motor mit 650 PS, also mit reichlich Leistung, aber nicht der kräftigste Reisser von Volvo.

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Der Schwerlastturm ist, wie beim Vorgänger, nicht so tief, wie bei den großen Vierachsern anderer Hersteller.

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Unten auf der Beifahrerseite ist ein kleiner Tank für Hydrauliköl verbaut.

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Der kurze Radstand ist bei einigen Speditionen die bevorzugte Variante der Schwerlastzugmaschine.

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Man kann es am Aufbau des Volvos erahnen: Hier werden keine gewaltigen Lasten angehängt.

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Für Notfälle gibt es eine Zugöse am Heck, aber Aufnahmen für eine Ballastpritsche oder ähnlich sucht man vergebens.

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Wer genau hingeschaut hat, dem ist aufgefallen, dass der Mittelsteg auf beiden Seiten über ausziehbare Leitern verfügt.

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Sogar auf dem Schwanenhals gibt es ein kleines Regal für Planen und anderes Zubehör.

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Wie man am Windleitblech erkennen kann, stammt auch dieser Umbau von den Nürnberger Spezialisten von Popp Fahrzeugbau.

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Im aufgesattelten Zustand ist der Steg hinter dem Turm recht eng und kaum nutzbar.

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Das I-Shift Crawler Getriebe ermöglicht Gesamtzugewichte von bis zu 325 Tonnen und das auch mit niedrigsten Geschwindigkeiten.

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Allerdings dürten die meisten Unternehmen bei derartigen Gewichten eher zu einem Fahrzeug mitklassischem Wandler greifen.

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Im April 2017 stand dieses Gespann im Bremerhavener Fischereihafen und wartete auf die Entladung, damit endlich die Heimreise ins verdiente Wochenende starten konnte.

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