Volvo FH16 750 PS 4achsig von Helling    
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Küstenfan?

 

(c) www.hadel.net

Im November 2014 machte sich dieser Volvo mehrfach auf den Weg nach Bremerhaven.

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Der Grund dafür war einfach: Es mussten zwei Raupenkrane an die Küste gebracht werden.

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Von der Seite sieht dieserFH 16 mit 750 genauso aus wie
das Messe-Exponat vom Volvo-Stand der IAA 2014.

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Bei genauerer Betrachtung fällt jedoch ein Unterschied ins Auge.

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Der Tank ist hier nicht erweitert worden.

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Beim Messe-Fahrzeug wurde der Tank bis unter den Anschlussträger hochgezogen.

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Für sehr lange Touren ist der große Tank von Vorteil, allerdings bringt dies auch zusätzliches Gewicht auf die Waage, welches sich im nationalen Einsatz nicht rechnet.

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Da der Einsatz im Anhängerbetrieb nicht geplant ist, gibt es keine entsprechende Kupplung.

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Im Hintergrund lief der Aufbau des Liebherr LR 1600/2 direkt neben der Autobahn A27.

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Wie üblich im Herbst, musste auch hier eine Windenergieanlage gestellt werden.

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Im Gegensatz zum FH 16 von Wiesbauer,
wurde hier kein zusätzlicher Tank für Hydrauliköl zwischen den Staufächern verbaut.

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Die Windleitbleche von Popp sind mittlerweile fast Kult für Volvo-Schwerlaster.

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Das Kranmotiv wurde perfekt in die hellen Flächen des Trucks eingepasst.

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Ach ja: Natürlich kam der Volvo nicht alleine nach Bremerhaven smilie.

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Den MAN TGX gibt es demächst auch nochmal ausführlich.

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Auf alle Fälle ein schöner Schwerlast-Vierachser, der wohl auch dem Fahrer gefällt.

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Das Kennzeichen lässt wohl PLatz für weitere 750er im Fuhrpark von Helling.

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Ohne Windleitbleche und trotzdem eine tolle Optik - hier passt einfach alles!



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