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Volvo FH16 700 PS Jens Chr. Siig / Int. Transport (Polen)

Veröffentlicht am 29.11.2013

Wochenende

(c) www.hadel.net

Im November 2013 stand dieser Vierachser übers Wochenende im Bremerhavener Hafen.

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Für die lange Wartezeit war die 700-PS-Zugmaschine auf einem Parkplatz abgestellt worden.

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Dass dieser Truck mit einigem Aufwand veredelt wurde, ist leicht zu erkennen.

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Der große Bügel auf dem Dach ist mit vier zusätzlichen Scheinwerfern bestückt.

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Zwischen dem AdBlue-Tank und der Vorlaufachse passen sogar zwei kleine Staufächer.

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Die Vorlaufachse wurde geliftet, natürlich wird diese in Kurvenfahrten mitgelenkt.

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Der Turm hinter dem Fahrerhaus sieht wie eine Individualausführung aus.

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Auf der linken Seite ist eine Öffnung, die zum Tankstutzen führt.

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Darüber wurden drei zusätzliche Staufächer platziert.

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Auf dem Turm wurden zwei große Rückstrahler montiert.

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Der Einsatz mit Anhänger und Ballastpritsche gehört nicht zum Standard.

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Die Anschlüsse für den Auflieger sind an einem kleinen Bügelträger montiert.

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Wie gewohnt werden nur die beiden hinteren Achsen angetrieben.

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Normalerweise ist bei Zugmaschinen für Baustellen der Sattelteller kardanisch aufgehängt.

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Auf der rechten Seite ist neben dem Tank ein weiteres Staufach eingepasst worden.

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Un gewöhnlich ist ebenfalls die Lagerstelle der Warntafelträger auf dem Turm.

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Leider gibt es für den Aufstieg zum Turm auf keiner Seite eine ausziehbare Leiter.

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Leider habe ich den dazugehörigen Auflieger nicht entdecken können.

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