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Scania S520 "Lionheart" von Heide Logistik

Veröffentlicht am 29.03.2019

Premiere in Assen

(c) www.hadel.net

Ende Juli 2018 übernahm Heide Logistik diesen extrem aufwändig verfeinerten Scania CS 20 samt Auflieger.

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Man kann kaum glauben, dass diese wackelige Signatur dem Airbrusher mit dieser feinen Düse gehört.

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Mit feinen Farbstrichen wurden großflächig verschiedene Motive des Ritters Richard Löwenherz auf das Gespann übertragen.

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Ob die vielen Darstellungen das Leben bis zum Tode am 6. April 1199 aufs Exakteste skizzieren, könnte man bezweifeln smilie.

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Die erste öffentliche Präsentation erfolgte nur wenige Tage nach der Übergabe auf dem Truckstar Festival 2018 in Assen.

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Ein Problem hat sich über die Jahrhunderte allerdings gehalten: Ein Blechkleid ist kein absoluter Schutz vor Verletzungen.

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Leider stand das neue Zugpferd der Kirchlintelner Spedition recht eng eingeparkt auf dem Veranstaltungsgelände.

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Dadurch war es ncht möglich von allen Seiten gute Aufnahmen zu machen.

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Also versuche ich, durch möglichst viele Detailaufnahmen diesen absoluten Wahnsinnstruck zu zeigen.

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Mit den Gittern am unteren Rand der Frontscheibe und den Gardinen in den Seitenfenstern habe ich immer ein Problem.

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Es passieren schon so viele Unfälle mit Fußgängern und Radfahrern - warum muss das Sichtfeld weiter beschränkt werden?

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Ich sehe die Schuld nicht zwangsläufig bei den LKW-Fahrern, aber wenn sich andere Verkehrsteilnehmer unvorsichtig verhalten, wäre es dann nicht die Pflicht der Berufskraftfahrer möglichst alles zu unternehmen, um deren Fehltritte "vorherzusehen"?

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Vielleicht wird es langfristig besser, wenn der Seitenraum-Assistent Pflicht geworden ist.

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Aber zurück zu diesem Augenschmaus mit Verdener Kennzeichen.

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Der Chrombügel ist mit Zusatzscheinwerfern und Rundumleuchten komplett ausgelastet.

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Auf dem Hochdach glänzen fette Signalhörner.

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Die Frontblitzer sind im normalen Betrieb natürlich deaktiviert.

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Wem diese Front im Alltagsverkehr nicht auffällt, der sollte einen Augenarzt aufsuchen.

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Dass die Abdeckungen über den Scheinwerfern der Ausleuchtung in der Nacht nutzen, ist kaum zu erwarten.

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Aber viel interessanter ist, dass der solze Fahrer mir erlaubt hat, sich im Fahrzeuginneren umzusehen.

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Schon beim Öffnen der Türen ist eines der markantesten Motive aus dem Leben des Ritters zu entdecken.

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Plastisch und dreidimensional steht das Schwert in der Verkleidung.

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Im Fahrerhaus geht es farbenfroh zu.

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Ob es gefllt, ist Geschmackssache, aber viele gute Gedanken und Ideen kann man nicht absprechen.

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Die Gestaltung der Sitze mit zweifarbigen Leider und Nieten im Chromstyle ist schon wirklich besonders.

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Ob man diese Umgebung allerdings wirklich im Alltag mag, muss jeder für sich entscheiden.

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Warum die Beschriftung im Innenraum auf deutsch gehalten ist und auf dem Fahrerhaus "Lionheart" prangt, verstehe ich nicht.

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Die Applikationen im hinteren Kabinenbereich passen perfekt.

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Hier nochmals der "Löwenherz"-Schriftzug auf den beiden Sitzen im Fahrerhaus.

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Auf jeden Fall wurde der Innenraum komplett und detailreich überarbeitet.

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Warum als Kontrastfarbe dieses strahlende Orange gewählt wurde, konnte ich nicht in Erfahrung bringen.

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An den Rückseiten gibt es hingegen augenfreundlichere Farben.

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Wie bei Heide Logistik mittlerweile üblich sind die beiden Seiten des Aufliegers nicht identisch gestaltet.

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Selbst die Fassungen der Rückleuchten bekamen vom Airbrusher den passenden Look verpasst.

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Allerdings finde ich die Fahrerseite etwas überladen und gequetscht.

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Einfach zu viel Gewusel und Szenen in unterschiedlichsten Größen und Colorierungen.

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Manchmal ist weniger einfach mehr - und im ergebnis besser, oder?

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Bei diesem Motiv hingegen schienen nahezu endlose Flächen zur Verfügung zu stehen.

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