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Nicht nur das aufgewertete Äußere soll den Magnum Vega für Trucker mit Hang zum Besonderen interessant machen. |
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Der mehrschichtige anthrazitfarbene Lack kontrastiert gut mit den blauen Leuchtstreifen am Fahrerhaus und den Seitenverkleidungen. Auch das Herstellerlogo an der Front ist meiner blauen Hintergrundbeleuchtung ausgerüstet. |
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Im Innenraum dominieren dunkle Stoffe, Leder und Aluleisten. Die Türverkleidungen und Staufächer über der Frontscheibe sind in Brauntönen gehalten. Der große LCD-Bildschirm kann gedreht werden. |
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Der zweite Sitz ist drehbar und kann so in den Pausenzeiten zur Entspannung genutzt werden, |
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Hinter dem Fahrersitz ist eine Schrankeinheit mit einer serienmäßigen Kaffeemaschine, DVD-Player und einer Spielekonsole. Platz für eigene Wünsche ist auch noch vorhanden. |
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Das Heck ist wesentlich gefälliger gestaltet als beim F1-Magnum. |
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Der 500PS-Motor erfüllt die Euro 5-Norm. |
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Die Alufelgen und der Alurahmen unterhalb der Frontscheibe werten den Gesamteindruck auf. |
Von den Styling-Elementen erinnert der Magnum Vega sehr an den
Mercedes Actros 1861 Black Edition, der auf der IAA 2004 vorgestellt wurde. |
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Eines konnte (oder wollte) mir bei Renault niemand sagen:
Darf das blaue Showlicht auch während der Fahrt angeschaltet sein?  |
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Auf der IAA 2004 präsentierte Renault ein Konzept-Truck, der wohl so nie auf die Straßen kommt: Hier geht es zum Renault Radiance! |
