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Mercedes Axor Vorführfahrzeug

Eine neue Modellreihe stellt sich vor

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Diese Zugmaschine ist die Leichtbau- Variante für den schweren Verteiler- und Mittelstreckenverkehr für Zugewichte bis 40 Tonnen.




Mit nur rund 6,5Tonnen Gewicht ist diese Zugmaschine mit 18Tonnen Nutzlast der Lückenfüller zwischen dem Atego und dem Actros.

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Der 11,7Liter-6Zylinder-Motor erreicht bei 1900U/min die Maximalleistung als
Axor 1835 - 260 KW - 1850 Nm
Axor 1840 - 295 KW - 2000 Nm
Axor 1843 - 315 KW - 2100 Nm.



Das höchste Drehmoment wird bei allen Motoren bei 1100U/min erreicht.




Der Axor verfügt über ABS und ASR, eine Klimaanlage und Komfortschwingsitze.

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Ob es wirklich soweit kommt, bleibt abzuwarten ...

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Die Frontansicht ist eine Mischung aus schmaler Atego-Kabine mit dem Rahmen des Actros.





Die verbreiterten Kotflügel sind ähnlich wie die Varianten der schmalen MAN-Zug- maschinen.

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Das Fahrerhaus wurde höhergelegt weil der Motor sonst nicht genug Platz darunter hat.





Die Kabine hat 1510mm oder 1910mm Stehhöhe.

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Für den englischen Markt wird es auch eine Dreiachs-Variante (6x2/2) geben, bei der die Vorlaufachse liftbar ist.

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