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Nur Kleinigkeiten und die Kennzeichen verraten, daß es nicht zweimal der gleiche Truck ist. |
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Dieser Actros Titan 3360 ist mit dem Serienspiegelpaar auf der Beifahrerseite ausgestattet. |
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Von vorn sind beide Zugmaschinen mit Registerkupplung und Schwerlaststoßstange
leicht als SLT auszumachen. |
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Mit drei Achsen und Allradantrieb ist der Vortrieb auf losem oder feuchtem Untergrund sicher. |
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Anstelle der zweiten Achse (der Vierachs-Versionen) sind diese Actros-Titan-
Zugmaschinen mit großen Staufächern an beiden Seiten ausgerüstet. |
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Zwischen Schwerlastturm und Ballastpritsche ist eine weitere Staukiste verbaut. |
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Am Heck sind die üblichen Zusatzscheinwerfer zur besseren Sicht
bei überbreiter Ladung angebracht. |
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Die Truck-of-the-Year-Plakette hat nur eine der beiden Zugmaschinen abbekommen. |
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Die Goldhofer THP/ST |
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Jede Zugmaschine zog eine 8achsige Kombination, beladen mit
weiteren 7 Achsen und je zwei Drehschemeln. |
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Für den Transport werden die Achslinien später anders verteilt. |
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Hier die THP-Module für den Nachläufer-Betrieb mit den entsprechenden Generatoren. |
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Und hier gibt es die Transporte in der folgenden Nacht... |
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Ein Vorgänger aus dem Fuhrpark der Spedition Baumann... |
