Mercedes Actros SLT 4151 MP4 von Hegmann Transit    
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Effizienzwunder?

 

(c) www.hadel.net

Im Sommer 2015 kam dieser vierachsige Actros in den Fuhrpark von Hegmann Transit.

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Und nur wenige Kilometer später stand der Schwerlaster zum Antrittsbesuch und für einige Fotos mit Ladung im Bremerhavener Hafen bereit.

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Wie man sieht, verrät der Actros nicht freiwillig, welches Herz unter der Kabine arbeitet.

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Nur 510 PS verstecken sich zwischen den Vorderachsen und erlauben so ein maximales Gesamtzuggewicht von bis zu 155 Tonnen.

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So soll der Spritverbrauch gerade bei Leerfahrten möglichst klein gehalten werden, denn im Schwerlastbereichen machen diese einen ordentlichen Anteil der gefahrenen Kilometer aus.

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Die Blende an der Seite ist geschlossen, da kein Zusatzkühler benötigt wird.

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Die lange Achsübersetzung hilft, mit niedrigen Drehzahlen ans Ziel zu kommen.

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Wie man sieht, könnte hier noch einiges untergebracht werden.

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Dem Fahrer steht die Standard-Automatik "Powershift3" mit 12 Gängen zur Seite.

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Beim Bremsen unterstützt ein Sekundär-Wasserretarder die Motorbremse.

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Wie man sehen kann, ist der Einsatz mit Ballastpritsche nicht geplant.

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Zum Zeitpunkt der Fotos war der Actros noch fast nagelneu, mal sehen, ob noch Staufächer in einige der freien Plätze eingebaut werden, denn Ablagen kann man nie genug haben.

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An Steigungen macht sich, laut einer Fachzeitschrift, die überschaubare Leistung durchaus bemerkbar - Geschwindigkeitsrekorde sind damit nicht machbar.

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Bei Anlieferungen an die Nordseehäfen dürfte dies aber kaum ins Gewicht fallen.

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Auch mit dem ganz großen Motor dürfen nicht immer bis zu 250 Tonnen bewegt werden...



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