Mercedes Actros mit besonderer Seilwinde    
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Ungewöhnliche Lösung

 

(c) www.hadel.net

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Im Sommer 2008 kamen diese besonderen Mercedes Actros MP2 für die pakistanische Regierung in Bremerhaven zur Verschiffung an.

(c) www.hadel.net

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Die normalen Schweinwerfer wurden gegen diese kleinen Rundstrahler getauscht, die durch diese aufklappbaren Gitter vor Steinschlägen geschützt sind.

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Auf der rechten Seite fällt die Öffnung mit einem stabilen Zugseil auf.

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Die Stoßstange verfügt über zwei Anschlagösen, die im Notfall die Verbolzung
der Berge- und Schleppeinrichtung aufnehmen.

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Hinter dem Fahrerhaus wurden Luftfilter, Reserverrad und andere Bauteile platziert.

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Zwischen Tank und zweiter Achse befindet sich die Winde.

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Aufmerksame Betrachter entdecken das Stahlseil, welches zuerst nach hinten verläuft.

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Zwischen den beiden Hinterachsen ist gut das Seil aus der Winde zu erkennen.

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Die Trittleitern am Heck zeigen, daß es sich um reine Mannschaftstransporter handelt.

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Deswegen sind auf der Pritsche an beiden Seiten der Ladefläche
Rückenlehnen mit herunterklappbaren Sitzbänken montiert.

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Auch die hinteren Leuchteinheiten sind mit Steinschlaggittern geschützt.

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Auffällig ist auch, daß die Bereifung auf den Hinterachsen ohne Zwillingsreifen auskommt.

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Der Grund ist die große Umlenkrolle auf der rechten Seite für das Windenseil,
welches von hier aus nach vorne unter dem Fahrerhaus hindurch geführt wird.

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Die Bereifung besteht aus 6 Reifen im Format 14.0 R 20

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Der Auspuff wird hinter dem Fahrerhaus nach oben weggeführt.

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Zwischen den ersten beiden Achsen passte ein Staufach, die Batterien und Druckkessel.

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Sogar für die Armee von Singapur gab es schon spezielle Trucks von Mercedes.

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Trennlinie

 

Berge- und Schlepp-Einrichtung

Fotos: (c) Faun

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Hier ein Beispiel einer entsprechenden Berge- & Schleppeinrichtung am Heck dieses Faun BKF 30-40 für die deutsche Bundeswehr.



BKF steht für "Berge- und Kranfahrzeug".

Es gibt auch richtig schweres Gerät für den Wüsteneinsatz von Mercedes...



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