Mercedes Actros Titan 4165 MP3 von Felbermayr    
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Langes Wochenende

 

(c) www.hadel.net

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Mitte August machte dieses Gespann in Bremerhaven eine längere Wochenendpause.

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Dieser aktuelle Actros mit großem Fahrerhaus besitzt die leistungsstärkste Motorisierung.

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Der V8-Motor liefert 650 PS an die beiden Hinterachse.

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Um auch als Schubfahrzeug eingesetzt werden zu können,
ist vorn die Schwerlaststoßstange mit einer Registerkupplung angebracht.

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Die LH-Kabine kann seit der Verwendung des VIAB bei den Schwerlast-Zugmaschinen eingesetzt werden.

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Vorher war dies nur möglich, wenn kein Wandler an Bord war.

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Die zuvor eingesetzte WSK gab es nicht zusammen mit dem großen Fahrerhaus.

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Auffällig wie viel Zubehör noch hinter dem Schwerlastturm untergebracht wurde.

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Staufächer, Leiter, Schaufel und Besen haben sicheren Halt gefunden.

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Ein weiterer kleiner Tritt steht auf der rechten Seite vor dem AdBlue-Tank.

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Auf den Kotflügeln zwischen den hinteren drei Achsen wurden weitere Staufächer eingebaut.

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Für den Einsatz mit Ballastpritsche gibt es eine Anhängerkupplung am Heck.

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Oberhalb des Hydrauliköltanks hängt im roten Koffer der Feuerlöscher.

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Sogar neben den Auspuff-Endtopf wurde noch ein schmaler Staukasten eingepasst.

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Es kommt öfter vor, daß Gespanne über das Wochenende im Hafen geparkt werden.

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Der Aufsteig wird durch die individuell gefertigten Stufen erleichtert.

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Hier gibt es eine der ersten vierachsigen Schwerlast-Zugmaschinen mit großem LH-Fahrerhaus zu sehen, allerdings damals noch ohne WSK.

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Auf der IAA 2008 wurde der Actros Titan 4165 erstmals vorgestellt...



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