Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


MAN TGA 41.663 Dansk Specialtransport

Schwerlast-TGA mit Staufächern

Baujahr: 2004

Motorart: V10 Bi-Turbo Common-Rail in Euro-III Ausführung

Hubraum: 18273 ccm

Leistung: 660 PS / 485 KW

max. Drehmoment: 2700 ccm

Getriebe: 12-Gang Tipmatic mit WSK 440 und integriertem Primärretarder ccm

Bereifung: 315/80R22.5 auf Felge 22.5x9.00

Angetriebene Achsen: auf beide AP-Hinterachsen

Anzahl Achsen: Achsformel 8x4/4:
4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetrieben
Radstand: 2600 + 1450 + 1400 mm

zulässiges Gesamtzuggewicht: 250

Leergewicht: 14000

maximale Zuladung: 26000

Türen: 2

Sitzplätze: 2 Komfortsitze + 2 Schlafliegen

Besonderheiten: Großer zusätzlicher Schrank mit vielen Staufächern
hinter dem Schwerlastturm stehend verbaut.
Zusätzliche kleine Ablagen auf den hinteren Radkästen.

weitere Infos:

Bei der Firma Dan-Czech läuft eine indentische TGA 41.660 mit gleichen Aufbauten hinter dem Schwerlastturm.

Wendekreis: 17.3 Meter

Abmessungen: 7850x2490x3870 mm

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Die MAN-TGA-Schwerlast-Zugmaschinen haben wohl mittlerweile mehr Beschrif- tungsvarianten, wie jede andere Baureihe.

(c) www.hadel.net

Mitte Juli 2004 kam diese neue 4-Achs-TGA auf einer der ersten Fahrten nach Bremerhaven.

(c) www.hadel.net

Das Staufach hinter der ersten Achse wählt jedes Unternehmen nach eigenen Vorlieben aus.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Beim Blick auf die Rückseite der Zugmaschine fällt der große Schrank mit den vielen Staufächern und dem Anschlußfeld für die Zuleitungen auf.

Anzeige:
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Auch der Goldhofer-Sattelanhänger ist neu und ist noch frei von Gebrauchsspuren.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die massive Heckverkleidung ist eine weitere Besonderheit des dänischen MAN.

(c) www.hadel.net

Sogar der Platz oben zwischen den Radkästen wird genutzt, in den flachen praktischen Staufächern finden die vielen Kleinigkeiten Platz, die nicht verloren gehen sollen.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Auch die Trittfläche auf dem Rahmen ist mit Alu-Riffelblech ausgelegt
und macht so immer einen sauberen Eindruck.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Die Schwerlaststoßstange mit Registerkupplung ist in untypischem schwarz-gelb.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net