ÖAF 48.792 Felbermayr
Veröffentlicht am 26.08.2005
Viel mehr Power
Dieses Logo ist vielen Schwerlastfans bekannt, denn diese Zugmaschine begeistert immer noch jeden Betrachter.
Der lange Fahrzeugrahmen ist notwendig, da das große Renk-Getriebe viel Platz benötigt.
Einige technische Daten:
- max. zulässiges Gesamtgewicht: 44 Tonnen (30 Tonnen Nutzlast)
- max. Gesamtzuggewicht: 250 Tonnen
- ca. 1000 PS V12-Motor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung
- 7-Gang-Automatikgetriebe von Renk
Der erste Motor, der mit 790 PS auch dem Typenschild entsprach,
ist später durch den leistungsstärkeren ersetzt worden.
Die Gesamtlänge des ÖAF 48.792 beträgt 8,5 Meter.
Anstelle des Sattelaufliegers kann auch eine Ballastpritsche montiert werden.
Das Fahrzeuggewicht liegt bei 13830 kg.
Auf beiden Seiten sind Kraftstofftanks zwischen den Achspaaren eingepasst.
Vorn ist keine Registerkupplung, sondern nur eine Schwerlastkupplung.
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