Schwerlastzugmaschine als Versuchsträger

Der vierachsige DAF XF 95 bekam direkt ab Werk eine kleine Leistungssteigerung.

Da sich dies allerdings als nicht so problemlos erwies,
wurde die Leistung wieder an den Serienstandard angepasst.

Im Hintergrund die firmeneigene Werkstatt.

Auf dem großen Tank fanden ein weiterer Tank, ein Staufach und die Druckkessel ihren Platz.

Da der DAF XF nicht für die ganz schweren Transporte zugelassen ist,
brauchte keine Kupplung am Rahmen montiert werden.

Die nachträglich eingebaute Vorlaufachse ist liftbar.

Das Staufach zwischen den ersten beiden Achsen auf der Beifahrerseite ist bei Schwerlastzugmaschinen fast zum Standard geworden.

Auf dem Dach sitzt zwischen den Rundumleuchten eine Bycool-Klimaanlage.

Und hier geht es zu einem vierachsigen DAF mit anderem Radstand...