Wieder auf dem Weg zum Hersteller |
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Kurz vor Jahreswechsel Ende 2011 stoppte dieser auffällige Wrecker im Kleinformat für einen kurzen Moment beim Zoll im Bremerhavener Hafen. |

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Unter der Bezeichnung "Mantra 6x4" ist Web bisher fast nichts zu finden. |

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Auch wenn man das Logo im Kühlergrill identifiziert hat (oder auf der Frontscheibe nachgelesen hat) hilft die Herstellerwebseite nicht weiter. |
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Dieser Abschleppwagen hat seinen ersten Einsatz schon hinter sich. |

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Denn der Verschiffungshafen war Singapur und der Zielhafen Bremerhaven. |

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Anstelle einer normalen Ladefläche ist ein Ausleger für das Bergegeschirr montiert. |

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Direkt hinter der Kabine thronen zwei Rundumleuchten auf einem großen Bügel. |

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Für den Einsatz bei Dunkelheit sind darunter zwei kräftige Strahler montiert. |

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Die Rückleuchten sind durch Gitter vor Steinschlag und ähnlichem geschützt. |

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Das Gestänge für das Bergegeschirr kann in verschiedenen Höhen verbolzt werden. |

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An den Seiten wurden Staufächer für Ketten und anderes Material angebracht. |

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Sämtliche Anbauteile wurden, wie das Fahrzeug, sandfarben matt lackiert. |

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Der Ausleger kann über den schwarzen Hydraulikzylinder angehoben werden. |

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Die Bereifung und die große Bodenfreiheit ermöglichen den Einsatz abseits fester Straßen. |

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Um die Kraft auf die Straße zu bringen, werden die beiden hinteren Achsen angetrieben. |

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Auf der rechten Seite ist der Treppenaufstieg für das Personal. |

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Sogar einen kleinen Handlauf gibt es . |

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Der extrem hoch stehende Luftansaugtrakt des Mantra 6x4 ermöglicht sogar Flußdurchfahrten und Einsätze in überschwemmten Gebieten. |

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Es ist davon auszugehen, daß es sich bei diesem Mini-Wrecker um einen Prototypen für eine Vorstellung oder Messe handelt, der anschließend wieder zum Hersteller überführt wurde. |

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Mal abwarten, ob irgendwann eine Kolonne der Wrecker über Bremerhaven verschifft wird. |

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Es gibt auch andere Militärfahrzeuge auf Basis bekannter Serienfahrzeuge... |