Jens Hadel  +49 171 6313756            

Translate to:


Tadano Faun ATF 600G-8 auf der Bauma 2016

Veröffentlicht am 29.04.2016

Nach der Vorpremiere smilie

(c) www.hadel.net

Bereits einige Monate vor der Bauma 2016 präsentierte Tadano Faun das neue Topmodell.

(c) www.hadel.net

Für geladene Gäste gab es in Lauf einen Abend mit vielen Infos und ersten Eindrücken.

(c) www.hadel.net

Der 600-Tonner ist trotz der Hubleistung als Schnelleinsatzkran konzipiert worden.

Anzeige:
(c) www.hadel.net

Allerdings finde ich die Optik ohne Verkleidugen etwas sehr "old-School" und pur.

(c) www.hadel.net

Hier gefallen mir andere Hersteller besser, die Tanks und Aggregate mehr verstecken.

(c) www.hadel.net

Obwohl das große Gerät nur als 8-Achser entwickelt wurde, ist alles an Bord.

(c) www.hadel.net

Die Abstützung und der Unterwagen teilen den hubbereich in vier Sektoren auf.

(c) www.hadel.net

Der Kranfahrer wird beim Einsatz von einer asymetrischen Abstützüberwachung geholfen.

(c) www.hadel.net

Die bahnbrechende Neuheit ist der sogenannte "Triple-Boom".

(c) www.hadel.net

Ohne aufgesetzte Abstützung hat der ATF 600G-8 immer alles dabei.

(c) www.hadel.net

Die beiden Zusatzausleger erhöhen die Biege- und Torsionssteifigkeit des Hauptauslegers.

(c) www.hadel.net

Somit entfallen zusätzliche Transporte und Montagearbeiten zur Steigerung der Traglast.

(c) www.hadel.net

Der Ballast kann allerdings noch nicht am Kran zu den Einsätzen mitreisen smilie.

(c) www.hadel.net

Weiterer Vorteil dürfte der kleinere Schwenkradius auf engen Baustellen sein.

(c) www.hadel.net

Der Oberwagen wird von einem eigenen Motor mit 354 PS von Mercedes versorgt.

(c) www.hadel.net

Für den Vortrieb auf der Straßen sorgt ein Mercedes-Aggregat mit 625 PS.

(c) www.hadel.net

Beide Motoren entsprechen der neuesten Abgasnorm Euromot 4/Tier 4f.

(c) www.hadel.net

Die Verbolzungen der drei Ausleger arbeiten nacheinander unabhängig voneinander.

(c) www.hadel.net

Der neue Triple-Boom liegt gewichtsmäßig etwa auf gleichem Niveau wie klassische Teleskopausleger mit ähnlichen Traglasten.

(c) www.hadel.net

Die Kabine bietet gute Rundumsicht und auch nach oben gibt es freie Aussicht.

(c) www.hadel.net

Das Cockpit der Oberwagenkabine ist übersichtlich und ergonomisch gehalten.

(c) www.hadel.net

Mit der Wippspitze ist eine maximale Hakenhöhe von 144 Metern machbar.

(c) www.hadel.net

Das Ablagepodest für den Ballast muss auf einem Zusatztransport mitgeführt werden.

(c) www.hadel.net

Ohne alles kommt der Triple-Boom auf eine Höhe von immerhin 56 Metern.

(c) www.hadel.net

Wer rechnet, weiß, daß der ATF 600G-8 mit einem Gewicht von 96 Tonnen unterwegs ist.

(c) www.hadel.net

Bleibt abzuwarten, welche Betreiber diese Neuheit demnächst einsetzen werden.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Auf der Straße ist der Tadano Faun ATF 600G-8 stolze 21,747 Meter lang.

(c) www.hadel.net

Die Breite variiert je nach Bereifung zwischen 3,00 und 3,20 Metern.

(c) www.hadel.net

Der Besuch in München lohnt immer, also schonmal den nächsten Termin vormerken!

VonBisOrtInfo

April

2019
08.04.201914.04.2019MünchenBauma

Die internationale Fachmesse für Maschinen aus den Bereichen Bau und Bergbau und alle dazugehörigen Fahrzeuge, Erdbewegungsmaschinen und Baugeräte. Und natürlich auch Krane und Schwerlast-Trucks!

Hier geht es zur Neuheitenübersicht von 2016...