Jahrestreffen 2005 der Schwerlastfans in Holland

Die Kran-Spezialisten von van der Tol b.v. wollten in Utrecht die Idee der Traube mal anders präsentieren und so wurde ein Liebherr LTM 1400/1 als Basis gewählt.

Viermal Liebherr, drei davon frei hängend, waren das absolute Highlight der Veranstaltung.

Auch bekannte Fahrzeuge, wie dieser MAN mit Palfinger-Ladekran, wurden präsentiert.

Dieser Scania T von Brouwer wird wohl einer der letzten, auf vier Achsen umgebauten, Hauber bleiben, denn im Sommer wurde bereits die Einstellung der Serie angekündigt.

Auch einen neuen, vierachsigen Scania R500 konnte man im Brouwer-Fuhrpark entdecken.

Jan van Schie präsentierte einen neuen vierachsigen DAF XF.

Andere Fahrzeuge von van Schie konnte man bereits 2002 in Utrecht bewundern.

Die Fahrerhäuser der neuen Spierings-Krane erinnern etwas an den Quicklifter von Gottwald.

Der neue MAN TGA 41.660 von van Santen ist hier auf vielen Bildern zu sehen.

Sogar ein Teil der orangenen Flotte des belgischen Unternehmens
Michielsens konnte bestaunt werden.

Dieser Scania 164G von J.Brouwer & Zn versteckt ein interessantes Detail.

Hinter der Kabine glänzt ein zusätzliches Staufach.

Das besondere ist jedoch, daß in der Mitte des Schranks ein Zusatztank versteckt ist,
dessen Inhalt über die Zuleitung in den Haupttank abgelassen werden kann.

Dieser MAN ist schon als vierachsiger H94 in Wien vom Band gelaufen.

Die aufwendigen Umbauten von Ginaf sind wohl nur bei niederländischen Firmen anzutreffen.

Beim Werbetruck von DAF fällt der lange, vierachsige Anhänger auf.

Der starke Hiab-Ladekran auf diesem Mercedes Actros MP2 brauchte etwas Platz auf dem Rahmen, deswegen der ungewöhnliche Radstand.

Bei diesem Volvo mit abgeflachtem Dach kann die Ladung vorn
über die Zugmaschine hinausragen.

Ein Ladekran macht diesen Volvo FH12 unabhängig auf Baustellen.

Und hier geht es zum MAN TGA 41.660 von Westdijk, der auch zu sehen war...

Und hier geht es zu den 1:87-Modellen, die in Utrecht gezeigt wurden...